OF-44-FG
Er rijden momenteel 33 Van Hool 3B2005's rond in Nederland. Deze 3B2005 komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juni 2015, dus sinds 10 jaren, 9 maanden en 16 dagen.
Van deze Van Hool 3B2005 afneembare bovenbouw rijden er nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1996 en november 1999. De nieuwwaarde van deze Van Hool 3B2005 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van Hool haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van Hool 3B2005 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool 3B2005 | 1997
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | 3B2005 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 11 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.360 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OF-44-FG | 9-12-2025 | 13:49 | periodieke controle | 17-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OF-44-FG | 17-12-2024 | 10:04 | periodieke controle | 17-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OF-44-FG | 12-12-2023 | 10:38 | periodieke controle | 12-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OF-44-FG | 23-11-2022 | 11:13 | periodieke controle | 30-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OF-44-FG | 16-11-2021 | 12:27 | periodieke controle | 30-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OF-44-FG | 27-10-2020 | 14:35 | periodieke controle | 30-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OF-44-FG | 27-10-2020 | 10:33 | periodieke controle | 30-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OF-44-FG | 7-11-2019 | 08:51 | periodieke controle | 30-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-12-2025 | 13:49 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 9-12-2025 | 13:49 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 9-12-2025 | 13:49 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
2024 | |||||
| 17-12-2024 | 10:04 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 17-12-2024 | 10:04 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 17-12-2024 | 10:04 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 17-12-2024 | 10:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 12-12-2023 | 10:38 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-12-2023 | 10:38 | 226 | 5.*.28 | 6 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 12-12-2023 | 10:38 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 12-12-2023 | 10:38 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 12-12-2023 | 10:38 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-12-2023 | 10:38 | 979 | 5.*.48 | 4 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 11:13 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2022 | 11:13 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 23-11-2022 | 11:13 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 23-11-2022 | 11:13 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
2021 | |||||
| 16-11-2021 | 12:27 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 16-11-2021 | 12:27 | 190 | 5.*.20 | 6 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 16-11-2021 | 12:27 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-11-2021 | 12:27 | 289 | 5.*.31 | 4 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 16-11-2021 | 12:27 | 338 | 5.*.35 | 1 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
| 16-11-2021 | 12:27 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 16-11-2021 | 12:27 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 16-11-2021 | 12:27 | 323 | 5.*.31 | 1 | Onderdelen antiblokkeersysteem door corrosie aangetast |
2020 | |||||
| 27-10-2020 | 14:35 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 27-10-2020 | 10:33 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 27-10-2020 | 10:33 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 27-10-2020 | 10:33 | 033 | 5.*.3 | 4 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 27-10-2020 | 10:33 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-10-2020 | 10:33 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 27-10-2020 | 10:33 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
2019 | |||||
| 7-11-2019 | 08:51 | 033 | 5.*.3 | 2 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 7-11-2019 | 08:51 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-11-2019 | 08:51 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-11-2019 | 08:51 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Van Hool 3B2005 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OF-44-FG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OF-44-FG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OF-44-FG | Van Hool | 3B2005 | Afneembare bovenbouw | ? | 09-05-1997 | 29 jaar |
| OF-44-FL | Atcomex | BTK56F 27TRi 39AL | Tankwagen | ? | 27-05-1997 | 28,9 jaar |
| OF-46-FG | Burg | Bpdo 12 27 | Huifopbouw | ? | 09-05-1997 | 29 jaar |
| OF-47-FG | Burg | Bpdo 12 27 | Huifopbouw | ? | 09-05-1997 | 29 jaar |
| OF-48-FG | Burg | Bpdo 12 27 | Huifopbouw | ? | 09-05-1997 | 29 jaar |
| OF-49-FG | Burg | Bpdo 12 27 | Huifopbouw | ? | 09-05-1997 | 29 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 4.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| D-tec Portmaster | 1155 cm | 247 cm | 4.730 kg |
| Broshuis 2AKcc | 677 cm | 250 cm | 4.230 kg |
| D-tec Combitrailer S-line Ct-R31-s | 877 cm | 247 cm | 4.580 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-2AKcc | 683 cm | 250 cm | 4.310 kg |
| LAG O-3-cc 70 | 1022 cm | 251 cm | 4.050 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 4.730 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.750 kg |
| Renders ROC 16.18 CC | 1257 cm | 248 cm | 4.280 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 986 cm | 255 cm | 4.710 kg |
| Broshuis 2VCc | 1258 cm | 249 cm | 3.940 kg |
| Burg BPO 12 27 Ccxgx 00 | 996 cm | 244 cm | 4.030 kg |
| LAG O-3-cc A7 | 994 cm | 251 cm | 4.090 kg |
| Renders B203 | 1250 cm | 250 cm | 4.500 kg |
| Kögel Port 45 | 1381 cm | 247 cm | 4.250 kg |
| Tracon Trailers TO1618 | 1256 cm | 249 cm | 4.360 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1208 cm | 250 cm | 4.670 kg |
| Pacton Txc 339 | 1190 cm | 247 cm | 4.790 kg |
| Groenewegen 40CC-12-18TUn | 1257 cm | 255 cm | 3.960 kg |
| Desot Opc-3AT-38-98SSr | 941 cm | 255 cm | 3.940 kg |
| LAG O-3-39 05 | 906 cm | 254 cm | 4.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.