OV-06-NJ
Er rijden momenteel 4.910 Van Hool 3-assige Oplegger's rond in Nederland. Deze 3-assige Oplegger komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 16 dagen.
Van deze Van Hool 3-assige Oplegger containercarrier rijden er in dezelfde variant (08CL0N) nog 2.542 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Van Hool 3-assige Oplegger is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van Hool haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 30 oktober 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Van Hool 3-assige Oplegger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool 3-assige Oplegger | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | 3-assige Oplegger |
| Lengte | 8,15 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 1,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 oktober 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.060 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type A3C002 | |
| Variant 08CL0N | |
| Uitvoering 39GAA0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0443*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OV-06-NJ | 13-11-2025 | 10:19 | periodieke controle | 13-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OV-06-NJ | 1-11-2024 | 14:06 | periodieke controle | 1-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-11-2025 | 10:19 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 13-11-2025 | 10:19 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 1-11-2024 | 14:06 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Van Hool 3-assige Oplegger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OV-06-NJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OV-06-NJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OV-01-NJ | Broshuis | 3ABsd | Open laadvloer | ? | 23-01-2025 | 1,2 jaar |
| OV-02-NJ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 30-10-2024 | 1,5 jaar | |
| OV-03-NJ | Van Ravenhorst | Huifopbouw | ? | 30-10-2024 | 1,5 jaar | |
| OV-04-NJ | Stas | S300ZX | Open laadvloer | ? | 10-03-2025 | 6,8 jaar |
| OV-05-NJ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 30-10-2024 | 10,1 jaar |
| OV-06-ND | Masso | SR111TPn | Open laadvloer | ? | 21-10-2024 | 20,9 jaar |
| OV-06-NF | Magyar | Tankwagen | ? | 14-11-2024 | 16,9 jaar | |
| OV-06-NG | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 12-11-2024 | 1,4 jaar | |
| OV-06-NH | Krone | Huifopbouw | ? | 01-11-2024 | 1,5 jaar | |
| OV-06-NJ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 30-10-2024 | 10,2 jaar |
| OV-06-NK | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| OV-06-NL | Krone | Containercarrier | ? | 06-11-2024 | 1,4 jaar | |
| OV-06-NN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 07-11-2024 | 1,4 jaar | |
| OV-06-NP | Jumbo | 45.11 Ccu-16-27 | Containercarrier | ? | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| OV-06-NR | Van ECK | UT-3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| OV-06-NS | Talson | Magnum-minor | Gesloten opbouw | ? | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| OV-06-NT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-11-2024 | 1,4 jaar | |
| OV-06-NV | Krone | Huifopbouw | ? | 11-12-2024 | 1,3 jaar | |
| OV-06-NX | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 06-12-2024 | 1,8 jaar |
| OV-06-NY | Knapen | Niet nader aangeduid | ? | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| OV-06-NZ | Stracon | Excalibur | Niet nader aangeduid | ? | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| OV-07-NJ | Max Trailer | Dieplader | ? | 03-01-2025 | 7,2 jaar | |
| OV-08-NJ | Faymonville | Dieplader | ? | 27-11-2024 | 1,4 jaar | |
| OV-09-NJ | Faymonville | Dieplader | ? | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.