OR-33-BK
Er rijden momenteel 31 Van Hool 2B2002's rond in Nederland. Deze 2B2002 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 3 dagen.
Van deze Van Hool 2B2002 containercarrier rijden er nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2004 en januari 2010. De nieuwwaarde van deze Van Hool 2B2002 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van Hool haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 22 november 2017. Het voertuig was toen 13 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Van Hool 2B2002 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool 2B2002 | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | 2B2002 |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 november 2017. Het voertuig was toen 13 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.980 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 34.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 34.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 34.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,40 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-33-BK | 30-09-2025 | 10:57 | periodieke controle | 11-11-2026 | Nee |
| OR-33-BK | 11-11-2024 | 12:30 | periodieke controle | 11-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-33-BK | 20-11-2023 | 13:22 | periodieke controle | 18-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-33-BK | 16-12-2022 | 15:38 | periodieke controle | 18-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-33-BK | 5-01-2022 | 16:50 | periodieke controle | 18-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-33-BK | 11-12-2020 | 15:23 | periodieke controle | 18-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-33-BK | 17-12-2019 | 11:45 | periodieke controle | 18-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-33-BK | 16-01-2019 | 11:00 | periodieke controle | 18-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-11-2024 | 12:30 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-11-2024 | 12:30 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-11-2024 | 12:30 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 20-11-2023 | 13:22 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 20-11-2023 | 13:22 | 232 | 5.*.28 | 1 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
| 20-11-2023 | 13:22 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 20-11-2023 | 13:22 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2022 | |||||
| 16-12-2022 | 15:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-12-2022 | 15:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-01-2022 | 16:50 | 232 | 5.*.28 | 1 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
| 5-01-2022 | 16:50 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2022 | 16:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2022 | 16:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2022 | 16:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-01-2022 | 16:50 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 11-12-2020 | 15:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-12-2020 | 15:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 17-12-2019 | 11:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-12-2019 | 11:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-12-2019 | 11:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-01-2019 | 11:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-01-2019 | 11:00 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
Vergeet ook niet alle Van Hool 2B2002 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-33-BK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-33-BK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-30-BK | Krone | Huifopbouw | ? | 24-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-31-BK | Krone | Huifopbouw | ? | 24-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-32-BK | Krone | Huifopbouw | ? | 24-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-33-BB | Ozgul Trailer | GA10 | Kipper | ? | 09-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-33-BD | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 07-12-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-33-BF | Schmitz | Spr,scs,spl,s.pr,s.cs,s.. | Huifopbouw | ? | 14-11-2017 | 18,8 jaar |
| OR-33-BG | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 25-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-33-BH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-12-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-33-BJ | Pacton | Tbd.238 | Neerklapbare zijschotten | ? | 21-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-33-BK | Van Hool | 2B2002 | Containercarrier | ? | 22-11-2017 | 22 jaar |
| OR-33-BL | Krone | Huifopbouw | ? | 27-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-33-BN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-33-BP | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-33-BR | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-33-BT | Carnehl | Chks-hh | Kipper | ? | 16-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-33-BX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-33-BY | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-34-BK | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-35-BK | Krone | Huifopbouw | ? | 04-12-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-36-BK | Krone | Huifopbouw | ? | 04-12-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-37-BK | Wielton | NW-3 | Kipper | ? | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-38-BK | Vocol | Vocol | Tankwagen | ? | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-39-BK | Krone | Gesloten opbouw | ? | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.