OV-74-DL
Er rijden momenteel 213 Van Hool 2-assige Oplegger's rond in Nederland. Deze 2-assige Oplegger komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 7 dagen.
Van deze Van Hool 2-assige Oplegger huifopbouw rijden er in dezelfde variant (06CL0N) nog 103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2019 en mei 2024. De nieuwwaarde van deze Van Hool 2-assige Oplegger is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van Hool haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van Hool 2-assige Oplegger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool 2-assige Oplegger | 2023
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | 2-assige Oplegger |
| Lengte | 11,74 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.700 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 34.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 34.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 34.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,96 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type A2C001 | |
| Variant 06CL0N | |
| Uitvoering 343BA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0527*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OV-74-DL | 13-10-2025 | 14:26 | periodieke controle | 14-11-2026 | Nee |
| OV-74-DL | 31-10-2024 | 13:44 | periodieke controle | 14-11-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Van Hool 2-assige Oplegger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OV-74-DL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OV-74-DL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OV-70-DL | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| OV-71-DL | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| OV-72-DL | BE-combi | 3500 Plus | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-11-2023 | 2,4 jaar |
| OV-73-DL | Van Hool | 3-assige Oplegger | Huifopbouw | ? | 15-11-2023 | 2,4 jaar |
| OV-74-DB | Broshuis | MFCC | Containercarrier | ? | 18-10-2023 | 2,5 jaar |
| OV-74-DD | KWB | P-348-sti-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| OV-74-DF | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| OV-74-DG | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| OV-74-DH | LAG | Tankwagen | ? | 01-11-2023 | 2,5 jaar | |
| OV-74-DJ | Krone | Huifopbouw | ? | 14-11-2023 | 2,4 jaar | |
| OV-74-DK | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 13-01-2024 | 3,8 jaar | |
| OV-74-DL | Van Hool | 2-assige Oplegger | Huifopbouw | ? | 14-11-2023 | 2,4 jaar |
| OV-74-DN | Krone | Gesloten opbouw | ? | 15-11-2023 | 2,4 jaar | |
| OV-74-DP | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-11-2023 | 2,4 jaar | |
| OV-74-DR | Veldhuizen | P45-4 | Gesloten opbouw | ? | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| OV-74-DS | KWB | P-348-sti-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 09-01-2024 | 2,3 jaar |
| OV-74-DT | Pacton | Open laadvloer | ? | 28-11-2023 | 2,4 jaar | |
| OV-74-DV | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-12-2023 | 2,4 jaar | |
| OV-74-DX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-01-2024 | 2,3 jaar | |
| OV-74-DY | Zwalve | O.3.g.17.28 | Huifopbouw | ? | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| OV-74-DZ | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| OV-75-DL | Van Hool | 2-assige Oplegger | Huifopbouw | ? | 14-11-2023 | 2,4 jaar |
| OV-76-DL | Krone | Huifopbouw | ? | 10-11-2023 | 13,6 jaar | |
| OV-77-DL | Stas | SA342K | Kipper | ? | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
| OV-78-DL | Stas | SA342K | Kipper | ? | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| OV-79-DL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.174 x 255 cm een gewicht van ± 7.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Bulthuis Tata 23 | 1164 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1181 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Pacton Tbd.235 | 1165 cm | 255 cm | 7.950 kg |
| LAG O-3-43 02 | 1177 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| Langendorf Floatliner | 1165 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Gofa TSA | 1177 cm | 250 cm | 7.840 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1172 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| LAG O-3-st A2 | 1165 cm | 255 cm | 7.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.