OP-26-DP
Er rijden momenteel 78 Van ECK UT-3LNs rond in Nederland. Deze UT-3LN komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 26 dagen.
Van deze Van ECK Ut-3ln gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 78 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Van ECK Ut-3ln is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van ECK haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van ECK UT-3LN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van ECK Ut-3ln | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van ECK |
| Handelsbenaming | Ut-3ln |
| Lengte | 14,02 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.930 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,77 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type T3-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-26-DP | 5-03-2025 | 10:18 | periodieke controle | 5-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-26-DP | 12-01-2024 | 11:54 | periodieke controle | 3-03-2025 | Nee |
| OP-26-DP | 3-03-2023 | 08:48 | periodieke controle | 3-03-2024 | Nee |
| OP-26-DP | 24-02-2022 | 16:16 | periodieke controle | 24-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-26-DP | 12-01-2021 | 09:16 | periodieke controle | 13-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-26-DP | 10-02-2020 | 16:19 | periodieke controle | 13-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-26-DP | 13-02-2019 | 11:55 | periodieke controle | 13-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-03-2025 | 10:18 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 24-02-2022 | 16:16 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 24-02-2022 | 16:16 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 24-02-2022 | 16:16 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-02-2022 | 16:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 12-01-2021 | 09:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 10-02-2020 | 16:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-02-2020 | 16:19 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 10-02-2020 | 16:19 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2019 | |||||
| 13-02-2019 | 11:55 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 13-02-2019 | 11:55 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 13-02-2019 | 11:55 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Van ECK UT-3LN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-26-DP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-26-DP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-21-DP | Krone | Huifopbouw | ? | 16-02-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-22-DP | Krone | Huifopbouw | ? | 15-02-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-23-DP | LAG | Tankwagen | ? | 15-02-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-26-DF | Krone | Huifopbouw | ? | 28-01-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-26-DG | Krone | Gesloten opbouw | ? | 01-02-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-26-DH | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 01-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-26-DJ | Floor | Open laadvloer | ? | 10-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-26-DK | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-26-DL | Talson | Talson | Gesloten opbouw | ? | 15-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-26-DN | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 24-02-2016 | 10,1 jaar |
| OP-26-DP | Van ECK | UT-3LN | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-26-DS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 03-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-26-DT | Krone | Huifopbouw | ? | 24-02-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-26-DV | System Trailers | TfSSQ18TRply | Gesloten opbouw | ? | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-26-DX | Krone | Huifopbouw | ? | 17-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-26-DY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-05-2016 | 10 jaar | |
| OP-26-DZ | Burgers | Gesloten opbouw | ? | 03-04-2026 | 10,1 jaar | |
| OP-27-DP | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-28-DP | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.402 x 260 cm een gewicht van ± 10.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.560 kg |
| Pacton TBZ339 | 1394 cm | 260 cm | 9.980 kg |
| H.t.f. Hzo 39X | 1392 cm | 260 cm | 10.420 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1398 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Draco Tza 233 | 1402 cm | 260 cm | 11.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.