OJ-94-LP
Er rijden momenteel 78 Van ECK UT-3LNs rond in Nederland. Deze UT-3LN komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 8 dagen.
Van deze Van ECK Ut-3ln geconditioneerd voertuig rijden er nog 78 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Van ECK Ut-3ln is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van ECK haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van ECK UT-3LN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van ECK Ut-3ln | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van ECK |
| Handelsbenaming | Ut-3ln |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 4 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.050 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,76 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. voorste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-94-LP | 1-05-2025 | 12:21 | periodieke controle | 31-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-94-LP | 24-05-2024 | 12:37 | periodieke controle | 31-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-94-LP | 31-05-2023 | 15:51 | periodieke controle | 31-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-94-LP | 19-05-2022 | 13:55 | periodieke controle | 28-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-94-LP | 28-05-2021 | 12:14 | periodieke controle | 28-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-94-LP | 14-05-2020 | 12:44 | periodieke controle | 14-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-94-LP | 1-05-2019 | 15:04 | periodieke controle | 1-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-05-2025 | 12:21 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-05-2025 | 12:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-05-2025 | 12:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 24-05-2024 | 12:37 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 24-05-2024 | 12:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-05-2024 | 12:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-05-2024 | 12:37 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 24-05-2024 | 12:37 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
2023 | |||||
| 31-05-2023 | 15:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-05-2023 | 15:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-05-2023 | 15:51 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 31-05-2023 | 15:51 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 31-05-2023 | 15:51 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-05-2023 | 15:51 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 31-05-2023 | 15:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 19-05-2022 | 13:55 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 19-05-2022 | 13:55 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-05-2022 | 13:55 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 19-05-2022 | 13:55 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-05-2022 | 13:55 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2021 | |||||
| 28-05-2021 | 12:14 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 28-05-2021 | 12:14 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 14-05-2020 | 12:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 1-05-2019 | 15:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-05-2019 | 15:04 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 1-05-2019 | 15:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Van ECK UT-3LN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-94-LP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-94-LP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-90-LP | Van ECK | UT-3LN | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-91-LP | Van ECK | UT-3LN | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-92-LP | Van ECK | UT-3LN | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-94-LF | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 28-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-94-LH | E.s.v.e. | EA 12-9L | Tankwagen | ? | 08-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-94-LK | Gofa | Ssa 60 | Tankwagen | ? | 06-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-94-LL | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-94-LP | Van ECK | UT-3LN | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-94-LR | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 02-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-94-LS | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 01-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-94-LY | Pacton | T2-003 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-94-LZ | Pacton | Z2-001 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-95-LP | Van ECK | UT-3LN | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-96-LP | Van ECK | UT-3LN | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-97-LP | Van ECK | UT-3LN | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-01-2007 | 19,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 10.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 60 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.570 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.560 kg |
| Kraker CF-x | 1398 cm | 255 cm | 9.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.