OJ-52-DR
Er rijden momenteel 46 Van ECK UT-3BI's rond in Nederland. Deze UT-3BI komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren en 4 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2014, dus sinds 11 jaren, 7 maanden en 19 dagen.
Van deze Van ECK Ut-3bi geconditioneerd voertuig rijden er nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2002 en juni 2015. De nieuwwaarde van deze Van ECK Ut-3bi is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van ECK haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van ECK UT-3BI voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van ECK Ut-3bi | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van ECK |
| Handelsbenaming | Ut-3bi |
| Lengte | 14,01 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren en 4 maanden |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 april 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.960 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,87 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-52-DR | 19-04-2023 | 12:01 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-52-DR | 14-01-2022 | 14:45 | periodieke controle | 14-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-52-DR | 9-12-2020 | 15:23 | periodieke controle | 9-12-2021 | Nee |
| OJ-52-DR | 5-12-2019 | 16:17 | periodieke controle | 5-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 19-04-2023 | 12:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-04-2023 | 12:01 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 19-04-2023 | 12:01 | 235 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 19-04-2023 | 12:01 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-04-2023 | 12:01 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 14-01-2022 | 14:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-01-2022 | 14:45 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2022 | 14:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-01-2022 | 14:45 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 14-01-2022 | 14:45 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2019 | |||||
| 5-12-2019 | 16:17 | 312 | 5.*.31 | 3 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 5-12-2019 | 16:17 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 5-12-2019 | 16:17 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle Van ECK UT-3BI voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-52-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-52-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-50-DR | Pacton | L3-002 | Open wagen | ? | 19-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-52-DH | Pacton | T2-001 | Open wagen | ? | 28-11-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-52-DK | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-52-DR | Van ECK | UT-3BI | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-12-2005 | 20,3 jaar |
| OJ-52-DT | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 10-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-52-DV | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 02-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-52-DX | Pacton | Tbz.230 | Geconditioneerd voertuig | ? | 05-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-53-DR | Pacton | T3-011 | Open wagen | ? | 01-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-57-DR | Pacton | Z2-001 | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-59-DR | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-01-2006 | 20,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.401 x 260 cm een gewicht van ± 9.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Krone Sdr 27 | 1398 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Draco Tza 339 | 1392 cm | 260 cm | 10.690 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.