OR-72-BB
Er rijden momenteel 32 Van ECK UT-3BB's rond in Nederland. Deze UT-3BB komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Van ECK Ut-3bb gesloten opbouw rijden er nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2004 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Van ECK Ut-3bb is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van ECK haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van ECK UT-3BB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van ECK Ut-3bb | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van ECK |
| Handelsbenaming | Ut-3bb |
| Lengte | 13,68 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.590 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,73 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-72-BB | 14-11-2023 | 16:48 | periodieke controle | 19-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-72-BB | 14-10-2022 | 10:46 | periodieke controle | 19-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-72-BB | 19-11-2021 | 09:09 | periodieke controle | 19-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-72-BB | 1-10-2020 | 14:35 | periodieke controle | 18-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-72-BB | 18-11-2019 | 15:43 | periodieke controle | 18-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 16:48 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-11-2023 | 16:48 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-11-2023 | 16:48 | 344 | 5.*.36 | 3 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 14-11-2023 | 16:48 | 259 | 5.*.29 | 6 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-11-2023 | 16:48 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 14-11-2023 | 16:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 10:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 19-11-2021 | 09:09 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2021 | 09:09 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-11-2021 | 09:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2021 | 09:09 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 1-10-2020 | 14:35 | 266 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 1-10-2020 | 14:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-10-2020 | 14:35 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2019 | |||||
| 18-11-2019 | 15:43 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-11-2019 | 15:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Van ECK UT-3BB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-72-BB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-72-BB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-70-BB | Meusburger | MPG-3 | Huifopbouw | ? | 10-11-2017 | 17,9 jaar |
| OR-72-BB | Van ECK | UT-3BB | Gesloten opbouw | ? | 10-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-72-BD | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 05-12-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-72-BF | Krone | Huifopbouw | ? | 16-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-72-BG | Draco | Tza 122 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 16-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-72-BH | Chereau | C38 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-11-2017 | 16,2 jaar |
| OR-72-BJ | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 23-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-72-BK | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-72-BL | Rojo | Gpd 3EG | Dieplader | ? | 15-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-72-BP | Veldhuizen | P46-1A | Gesloten opbouw | ? | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| OR-72-BR | LAG | Containercarrier | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-72-BS | Krone | Gesloten opbouw | ? | 08-12-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-72-BT | LAG | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 03-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-72-BV | Krone | Containercarrier | ? | 12-12-2017 | 8,3 jaar | |
| OR-72-BX | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-72-BY | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-72-BZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 17-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-73-BB | Pacton | Containercarrier | ? | 16-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-74-BB | Pacton | Containercarrier | ? | 16-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-75-BB | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 10-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-76-BB | Pacton | Containercarrier | ? | 16-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-77-BB | Pacton | Containercarrier | ? | 23-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-78-BB | LAG | 0-3-39 | Containercarrier | ? | 10-11-2017 | 19,4 jaar |
| OR-79-BB | Pacton | Containercarrier | ? | 23-11-2017 | 8,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.368 x 255 cm een gewicht van ± 12.590 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Broshuis 3ABsd-48 | 1377 cm | 255 cm | 13.700 kg |
| Expandable EO3 | 1368 cm | 255 cm | 12.340 kg |
| Nooteboom MCO-48-03 | 1362 cm | 254 cm | 12.460 kg |
| Nooteboom OVB-55-03V | 1360 cm | 252 cm | 12.560 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 12.200 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1358 cm | 255 cm | 13.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.