OK-77-VH
Er rijden momenteel 177 Van ECK UT-3B's rond in Nederland. Deze UT-3B komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen.
Van deze Van ECK Ut-3b geconditioneerd voertuig rijden er nog 176 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2006 en februari 2019. De nieuwwaarde van deze Van ECK Ut-3b is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van ECK haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van ECK UT-3B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van ECK Ut-3b | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van ECK |
| Handelsbenaming | Ut-3b |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.700 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,98 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-77-VH | 15-05-2025 | 16:45 | periodieke controle | 22-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-77-VH | 10-04-2024 | 11:30 | periodieke controle | 22-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-77-VH | 22-05-2023 | 11:16 | periodieke controle | 22-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-77-VH | 5-05-2022 | 12:08 | periodieke controle | 5-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-77-VH | 22-04-2021 | 14:51 | periodieke controle | 30-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-77-VH | 30-04-2020 | 08:34 | periodieke controle | 30-04-2021 | Nee |
| OK-77-VH | 1-03-2019 | 08:53 | periodieke controle | 26-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-05-2025 | 16:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-05-2025 | 16:45 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 15-05-2025 | 16:45 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-05-2025 | 16:45 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 15-05-2025 | 16:45 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 10-04-2024 | 11:30 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 10-04-2024 | 11:30 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 22-05-2023 | 11:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 5-05-2022 | 12:08 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 5-05-2022 | 12:08 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 5-05-2022 | 12:08 | 241 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 5-05-2022 | 12:08 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 5-05-2022 | 12:08 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 5-05-2022 | 12:08 | 306 | 5.*.31 | 1 | (Kunststof) remleiding geknikt |
| 5-05-2022 | 12:08 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 5-05-2022 | 12:08 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
2021 | |||||
| 22-04-2021 | 14:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-04-2021 | 14:51 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 22-04-2021 | 14:51 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2019 | |||||
| 1-03-2019 | 08:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Van ECK UT-3B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-77-VH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-77-VH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-73-VH | Kögel | S 18 | Gesloten opbouw | ? | 09-04-2009 | 17 jaar |
| OK-75-VH | Van ECK | UT-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-77-VH | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 31-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-77-VJ | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 07-05-2009 | 17 jaar |
| OK-77-VP | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-77-VT | Renders | Roc 12.27 | Open wagen | ? | 27-04-2009 | 17 jaar |
| OK-77-VV | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 12-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-77-VY | LAG | O-3-43 01 | Tankwagen | ? | 16-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-77-VZ | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 22-06-2009 | 16,8 jaar |
| OK-78-VH | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 31-03-2009 | 17,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 9.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1402 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 60 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.