OL-77-HT
Er rijden momenteel 48 Van ECK UT-31's rond in Nederland. Deze UT-31 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 mei 2018, dus sinds 7 jaren en 11 maanden.
Van deze Van ECK UT-31 geconditioneerd voertuig rijden er nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2002 en november 2015. De nieuwwaarde van deze Van ECK UT-31 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van ECK haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van ECK UT-31 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van ECK UT-31 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van ECK |
| Handelsbenaming | UT-31 |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 11 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.650 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,09 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-77-HT | 1-09-2025 | 16:51 | periodieke controle | 17-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-77-HT | 9-10-2023 | 16:56 | periodieke controle | 17-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-77-HT | 16-09-2022 | 16:55 | periodieke controle | 17-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-77-HT | 22-09-2021 | 16:56 | periodieke controle | 17-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-77-HT | 5-10-2020 | 09:27 | periodieke controle | 17-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-77-HT | 10-10-2019 | 15:36 | periodieke controle | 17-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-09-2025 | 16:51 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 1-09-2025 | 16:51 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
2023 | |||||
| 9-10-2023 | 16:56 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
2022 | |||||
| 16-09-2022 | 16:55 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 16-09-2022 | 16:55 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 22-09-2021 | 16:56 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 22-09-2021 | 16:56 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2020 | |||||
| 5-10-2020 | 09:27 | 313 | 5.*.31 | 3 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2019 | |||||
| 10-10-2019 | 15:36 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 10-10-2019 | 15:36 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 10-10-2019 | 15:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-10-2019 | 15:36 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-10-2019 | 15:36 | 224 | 5.*.28 | 5 | Veer gebroken of gescheurd |
| 10-10-2019 | 15:36 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 10-10-2019 | 15:36 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Van ECK UT-31 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-77-HT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-77-HT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-70-HT | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-04-2011 | 15 jaar | |
| OL-71-HT | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 05-05-2011 | 15 jaar | |
| OL-73-HT | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-05-2011 | 14,9 jaar | |
| OL-74-HT | Schwarzmuller | Spa 3 E-euro | Kipper | ? | 13-04-2011 | 15 jaar |
| OL-76-HT | Van ECK | UT-31 | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-04-2011 | 15 jaar |
| OL-77-HB | Stas | S300CX | Kipper | ? | 04-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-77-HD | Estepe | EOPL27-44 | Voor vervoer voertuigen | ? | 01-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-77-HG | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-77-HJ | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-04-2011 | 15 jaar |
| OL-77-HK | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-77-HT | Van ECK | UT-31 | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-04-2011 | 15 jaar |
| OL-77-HX | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-77-HY | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 30-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-78-HT | Van ECK | UT-31 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-04-2011 | 15 jaar |
| OL-79-HT | Van ECK | UT-31 | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-04-2011 | 15 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 9.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1402 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.530 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.