OL-58-LF
Er rijden momenteel 48 Van ECK UT-31's rond in Nederland. Deze UT-31 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 september 2011, dus sinds 14 jaren, 6 maanden en 16 dagen.
Van deze Van ECK UT-31 geconditioneerd voertuig rijden er nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2002 en november 2015. De nieuwwaarde van deze Van ECK UT-31 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van ECK haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van ECK UT-31 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van ECK UT-31 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van ECK |
| Handelsbenaming | UT-31 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 september 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.490 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,76 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-58-LF | 23-07-2025 | 09:30 | periodieke controle | 22-08-2026 | Nee |
| OL-58-LF | 22-08-2024 | 09:32 | periodieke controle | 22-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-58-LF | 15-07-2022 | 13:38 | periodieke controle | 2-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-58-LF | 15-07-2021 | 09:28 | periodieke controle | 2-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-58-LF | 7-07-2020 | 15:58 | periodieke controle | 2-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-58-LF | 2-08-2019 | 16:52 | periodieke controle | 2-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-08-2024 | 09:32 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 22-08-2024 | 09:32 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2022 | |||||
| 15-07-2022 | 13:38 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2021 | |||||
| 15-07-2021 | 09:28 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-07-2021 | 09:28 | 053 | 5.*.4 | 7 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 7-07-2020 | 15:58 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 7-07-2020 | 15:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-07-2020 | 15:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 2-08-2019 | 16:52 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Van ECK UT-31 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-58-LF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-58-LF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-55-LF | Veldhuizen | P37-4 | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-56-LF | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-57-LF | Broshuis | 4ABsd-42 | Open wagen | ? | 27-01-2012 | 22,6 jaar |
| OL-58-LB | Krone | SD | Open wagen | ? | 03-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-58-LD | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-58-LF | Van ECK | UT-31 | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-58-LH | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-10-2011 | 14,5 jaar | |
| OL-58-LJ | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-10-2011 | 14,5 jaar | |
| OL-58-LK | Renders | Roc 16.27 | Afneembare bovenbouw | ? | 04-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-58-LL | Veldhuizen | P38-1 | Open wagen | ? | 07-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-58-LN | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-58-LR | Veldhuizen | P37-3 | Voor vervoer voertuigen | ? | 17-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-58-LT | Renders | Roc 16.18 | Huifopbouw | ? | 27-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-58-LY | System Trailers | Prshpi-18-tewa | Gesloten opbouw | ? | 15-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-58-LZ | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 04-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-59-LF | Van ECK | P T-3LN N | Gesloten opbouw | ? | 14-09-2011 | 14,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 260 cm een gewicht van ± 9.490 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.250 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Krone SD | 1400 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1400 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Krone Sdr 27 | 1398 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Groenewegen Prsh-27-tri-sys | 1383 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 BB | 1383 cm | 255 cm | 8.820 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 | 1387 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Tracon Uden To.1727 | 1386 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.