OJ-20-BH
Er rijden momenteel 354 Van ECK UT-3's rond in Nederland. Deze UT-3 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 11 dagen.
Van deze Van ECK UT-3 geconditioneerd voertuig rijden er nog 181 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2003 en november 2020. De nieuwwaarde van deze Van ECK UT-3 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van ECK haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van ECK UT-3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van ECK UT-3 | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van ECK |
| Handelsbenaming | UT-3 |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 5 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 februari 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,09 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. voorste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-20-BH | 16-02-2023 | 13:29 | periodieke controle | 19-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-20-BH | 18-02-2022 | 10:58 | periodieke controle | 19-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-20-BH | 19-02-2021 | 12:05 | periodieke controle | 19-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-20-BH | 20-03-2020 | 16:33 | periodieke controle | 20-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-20-BH | 3-04-2019 | 14:20 | periodieke controle | 20-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 16-02-2023 | 13:29 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 16-02-2023 | 13:29 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 16-02-2023 | 13:29 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-02-2023 | 13:29 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 18-02-2022 | 10:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-02-2022 | 10:58 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 18-02-2022 | 10:58 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 18-02-2022 | 10:58 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2021 | |||||
| 19-02-2021 | 12:05 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 19-02-2021 | 12:05 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 19-02-2021 | 12:05 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 20-03-2020 | 16:33 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 20-03-2020 | 16:33 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 20-03-2020 | 16:33 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Vergeet ook niet alle Van ECK UT-3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-20-BH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-20-BH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-20-BB | Chereau | CD382HB | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-09-2005 | 20,6 jaar |
| OJ-20-BF | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 27-09-2005 | 20,6 jaar |
| OJ-20-BH | Van ECK | UT-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-20-BV | Haan | OPL45 | Open wagen | ? | 31-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-20-BZ | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 02-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-21-BH | Van ECK | UT-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-24-BH | Van ECK | UT-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-25-BH | Van ECK | UT-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-26-BH | Van ECK | UT-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-27-BH | Van ECK | UT-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-28-BH | Nooteboom | OVB-55-03V | Open wagen | ? | 14-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-29-BH | Burg | Bpo 13-30 Zgzxx | Tankwagen | ? | 24-10-2005 | 20,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 9.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Lamberet LVFS3???r | 1404 cm | 260 cm | 8.170 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Lamberet LVFS3R | 1404 cm | 260 cm | 8.570 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.260 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 60 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.