OK-48-RB
Er rijden momenteel 57 Van ECK PT-3ZI's rond in Nederland. Deze PT-3ZI komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2008, dus sinds 17 jaren, 7 maanden en 4 dagen.
Van deze Van ECK PT-3 ZI gesloten opbouw rijden er nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2003 en juni 2016. De nieuwwaarde van deze Van ECK PT-3 ZI is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van ECK haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van ECK PT-3ZI voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van ECK PT-3 ZI | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van ECK |
| Handelsbenaming | PT-3 ZI |
| Lengte | 13,98 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 7 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 7 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.120 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,44 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 055 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-48-RB | 12-02-2025 | 09:28 | periodieke controle | 21-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-48-RB | 12-02-2024 | 16:45 | periodieke controle | 21-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-48-RB | 21-02-2023 | 08:54 | periodieke controle | 21-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-48-RB | 4-02-2022 | 11:56 | periodieke controle | 4-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-48-RB | 28-01-2021 | 16:41 | periodieke controle | 29-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-48-RB | 29-01-2020 | 15:15 | periodieke controle | 29-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-48-RB | 17-01-2019 | 11:01 | periodieke controle | 20-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-02-2025 | 09:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-02-2025 | 09:28 | 239 | 5.*.28 | 3 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 12-02-2025 | 09:28 | 280 | 5.*.31 | 3 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 12-02-2025 | 09:28 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 12-02-2025 | 09:28 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 12-02-2025 | 09:28 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-02-2025 | 09:28 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
2024 | |||||
| 12-02-2024 | 16:45 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 12-02-2024 | 16:45 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-02-2024 | 16:45 | 239 | 5.*.28 | 3 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 12-02-2024 | 16:45 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 21-02-2023 | 08:54 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2023 | 08:54 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 21-02-2023 | 08:54 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 21-02-2023 | 08:54 | 305 | 5.*.31 | 1 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 21-02-2023 | 08:54 | 282 | 5.*.31 | 9 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 21-02-2023 | 08:54 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 21-02-2023 | 08:54 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
2022 | |||||
| 4-02-2022 | 11:56 | 191 | 5.*.20 | 5 | Wiellager te veel speling |
| 4-02-2022 | 11:56 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 4-02-2022 | 11:56 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 4-02-2022 | 11:56 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 4-02-2022 | 11:56 | 180 | 5.*.18 | 3 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 4-02-2022 | 11:56 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2022 | 11:56 | 353 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2021 | |||||
| 28-01-2021 | 16:41 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 28-01-2021 | 16:41 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 28-01-2021 | 16:41 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 28-01-2021 | 16:41 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 29-01-2020 | 15:15 | 352 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 29-01-2020 | 15:15 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 29-01-2020 | 15:15 | 280 | 5.*.31 | 4 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2019 | |||||
| 17-01-2019 | 11:01 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 17-01-2019 | 11:01 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 17-01-2019 | 11:01 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Van ECK PT-3ZI voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-48-RB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-48-RB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-RB | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 29-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-41-RB | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 06-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-42-RB | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 06-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-43-RB | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 15-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-44-RB | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 15-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-48-RB | Van ECK | PT-3ZI | Gesloten opbouw | ? | 09-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-48-RG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 18-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-48-RJ | Feldbinder | Eut 46 3 | Tankwagen | ? | 29-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-48-RK | Fliegl | Sds 350 | Open wagen | ? | 28-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-48-RR | Tracon Trailers | To.s 1510 | Gesloten opbouw | ? | 01-10-2008 | 17,6 jaar |
| OK-48-RS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 28-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-48-RV | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 08-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-48-RY | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 06-11-2008 | 17,5 jaar |
| OK-48-RZ | Groenewegen | 30CC-14-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 17-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-49-RB | Van ECK | PT-3ZI | Gesloten opbouw | ? | 09-09-2008 | 17,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.398 x 255 cm een gewicht van ± 10.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Draco Tza 339 | 1392 cm | 260 cm | 10.690 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.