OJ-64-FK
Er rijden momenteel 57 Van ECK PT-3ZI's rond in Nederland. Deze PT-3ZI komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Van ECK Pt-3zi gesloten opbouw rijden er nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2003 en juni 2016. De nieuwwaarde van deze Van ECK Pt-3zi is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van ECK haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van ECK PT-3ZI voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van ECK Pt-3zi | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van ECK |
| Handelsbenaming | Pt-3zi |
| Lengte | 13,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 juni 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.180 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,44 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. randprofiel 055 cm a. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-64-FK | 19-05-2022 | 10:40 | periodieke controle | 15-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-FK | 15-06-2021 | 09:24 | periodieke controle | 15-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-FK | 8-06-2020 | 10:39 | periodieke controle | 8-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-FK | 20-05-2019 | 09:49 | periodieke controle | 20-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 19-05-2022 | 10:40 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 19-05-2022 | 10:40 | 046 | 5.*.3 | 7 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 19-05-2022 | 10:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-05-2022 | 10:40 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 15-06-2021 | 09:24 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 15-06-2021 | 09:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 15-06-2021 | 09:24 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-06-2021 | 09:24 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 8-06-2020 | 10:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-06-2020 | 10:39 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| 8-06-2020 | 10:39 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
| 8-06-2020 | 10:39 | 280 | 5.*.31 | 4 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 8-06-2020 | 10:39 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 8-06-2020 | 10:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-06-2020 | 10:39 | 046 | 5.*.3 | 9 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2019 | |||||
| 20-05-2019 | 09:49 | 239 | 5.*.28 | 3 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 20-05-2019 | 09:49 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 20-05-2019 | 09:49 | 046 | 5.*.3 | 8 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Van ECK PT-3ZI voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-64-FK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-64-FK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-60-FK | Krone | Sdc 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 02-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-61-FK | Groenewegen | DR0-14-18B | Gesloten opbouw | ? | 30-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-62-FK | Renders | Roc 16.27 | Open wagen | ? | 30-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-64-FB | Van Hool | 2B2002 | Afneembare bovenbouw | ? | 17-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-64-FD | Pacton | T3-018 | Open wagen | ? | 12-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-64-FF | Pacton | Z3-002 | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-64-FK | Van ECK | PT-3ZI | Gesloten opbouw | ? | 30-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-64-FL | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 31-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-64-FN | Pacton | TXL344 | Open wagen | ? | 03-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-64-FP | Talson | F 1227 | Gesloten opbouw | ? | 16-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-64-FR | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 14-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-64-FS | Nooteboom | OVB-48-03V | Open wagen | ? | 20-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-64-FZ | Barents | BL-5000-opl | Open laadvloer | ? | 07-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-67-FK | Pacton | Tbd 230 | Gesloten opbouw | ? | 30-01-2006 | 20,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.395 x 255 cm een gewicht van ± 10.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Draco Tza 339 | 1392 cm | 260 cm | 10.690 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.