OH-74-SP
Er rijden momenteel 57 Van ECK PT-3ZI's rond in Nederland. Deze PT-3ZI komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 22 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Van ECK Pt-3zi gesloten opbouw rijden er nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2003 en juni 2016. De nieuwwaarde van deze Van ECK Pt-3zi is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van ECK haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van ECK PT-3ZI voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van ECK Pt-3zi | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van ECK |
| Handelsbenaming | Pt-3zi |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 4 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.040 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,44 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 055 cm a. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-74-SP | 14-12-2023 | 08:42 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-74-SP | 4-01-2023 | 13:52 | periodieke controle | 4-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-74-SP | 6-12-2021 | 11:59 | periodieke controle | 6-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-74-SP | 24-11-2020 | 15:11 | periodieke controle | 27-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-74-SP | 27-11-2019 | 14:46 | periodieke controle | 27-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 14-12-2023 | 08:42 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2023 | 08:42 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 14-12-2023 | 08:42 | 280 | 5.*.31 | 4 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 14-12-2023 | 08:42 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 14-12-2023 | 08:42 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 4-01-2023 | 13:52 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 4-01-2023 | 13:52 | 180 | 5.*.18 | 3 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 4-01-2023 | 13:52 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 4-01-2023 | 13:52 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2021 | |||||
| 6-12-2021 | 11:59 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 6-12-2021 | 11:59 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 6-12-2021 | 11:59 | 472 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 6-12-2021 | 11:59 | 239 | 5.*.28 | 3 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 6-12-2021 | 11:59 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 6-12-2021 | 11:59 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
| 6-12-2021 | 11:59 | 353 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 6-12-2021 | 11:59 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 6-12-2021 | 11:59 | 280 | 5.*.31 | 3 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2020 | |||||
| 24-11-2020 | 15:11 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-11-2020 | 15:11 | 241 | 5.*.28 | 3 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 27-11-2019 | 14:46 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-11-2019 | 14:46 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 27-11-2019 | 14:46 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
Vergeet ook niet alle Van ECK PT-3ZI voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-74-SP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-74-SP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-74-SF | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 07-12-2004 | 21,4 jaar |
| OH-74-SL | Vogelzang | V01-stg-12-20-gsl | Gesloten opbouw | ? | 11-11-2004 | 21,4 jaar |
| OH-74-SP | Van ECK | PT-3ZI | Gesloten opbouw | ? | 18-11-2004 | 21,4 jaar |
| OH-74-SV | Burg | Bpo 12-27 Smnxx | Open wagen | ? | 26-11-2004 | 21,4 jaar |
| OH-77-SP | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 03-01-2005 | 21,3 jaar |
| OH-78-SP | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 03-01-2005 | 21,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 10.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.250 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Krone SD | 1400 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1400 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Draco Tza 339 | 1392 cm | 260 cm | 10.690 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1385 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 | 1387 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Pacton TRZ339 | 1400 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Pacton Trailers Tbz.342 | 1389 cm | 260 cm | 10.150 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 60 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.570 kg |
| Leci Trailer SR2E | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.