OL-40-GT
Er rijden momenteel 48 Van ECK PT-3LNns rond in Nederland. Deze PT-3LNn komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Van ECK Pt-3lnn gesloten opbouw rijden er nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2007 en augustus 2015. De nieuwwaarde van deze Van ECK Pt-3lnn is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van ECK haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van ECK PT-3LNn voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van ECK Pt-3lnn | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van ECK |
| Handelsbenaming | Pt-3lnn |
| Lengte | 13,78 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 36.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-40-GT | 15-09-2023 | 15:03 | periodieke controle | 15-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-40-GT | 30-01-2023 | 15:33 | periodieke controle | 16-02-2024 | Nee |
| OL-40-GT | 16-02-2022 | 13:36 | periodieke controle | 16-02-2023 | Nee |
| OL-40-GT | 25-01-2021 | 16:20 | periodieke controle | 11-02-2022 | Nee |
| OL-40-GT | 11-02-2020 | 14:41 | periodieke controle | 11-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-40-GT | 30-01-2019 | 09:58 | periodieke controle | 7-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 15-09-2023 | 15:03 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-09-2023 | 15:03 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-09-2023 | 15:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 11-02-2020 | 14:41 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 11-02-2020 | 14:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-02-2020 | 14:41 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 11-02-2020 | 14:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 30-01-2019 | 09:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Van ECK PT-3LNn voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-40-GT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-40-GT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-40-GD | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-40-GL | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-40-GP | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 25-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-40-GT | Van ECK | PT-3LNn | Gesloten opbouw | ? | 02-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-40-GX | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 21-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-40-GY | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 17-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-40-GZ | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 22-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-41-GT | Mirofret | TRS-31-f-1355-s-1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 22-10-2013 | 17,8 jaar |
| OL-42-GT | Schmitz | SK 024 | Gesloten opbouw | ? | 04-02-2011 | 19,2 jaar |
| OL-43-GT | Spitzer | ESSF24 | Tankwagen | ? | 04-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-44-GT | Schmitz Cargobull | SK0 24/l-13.4 FP45COol | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-02-2011 | 18,1 jaar |
| OL-47-GT | Chereau | CSD3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-02-2011 | 15,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.378 x 255 cm een gewicht van ± 9.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 9.800 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.630 kg |
| Van Hool 2B2001 | 1370 cm | 254 cm | 8.260 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Groenewegen DRO-18-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Groenewegen 40.03 Dro-16-27 | 1380 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| H.t.f. Hzp 32 | 1368 cm | 260 cm | 8.930 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi Trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Pacton Trailers Tbd.3 | 1378 cm | 255 cm | 8.200 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.