OR-53-GY
Er rijden momenteel 91 Van ECK PT-3's rond in Nederland. Deze PT-3 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 7 dagen.
Van deze Van ECK Eckstreme Pt-3z gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (EZOG) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en juli 2018. De nieuwwaarde van deze Van ECK Eckstreme Pt-3z is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van ECK haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van ECK PT-3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van ECK Eckstreme Pt-3z | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van ECK |
| Handelsbenaming | Eckstreme Pt-3z |
| Lengte | 13,97 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.590 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,50 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type T-3Z | |
| Variant EZOG | |
| Uitvoering 1527AAXSS0NNNEG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1287*00 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-53-GY | 31-01-2024 | 14:37 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-53-GY | 15-02-2023 | 16:22 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-53-GY | 19-04-2022 | 14:27 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-53-GY | 2-04-2021 | 14:30 | periodieke controle | 2-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-53-GY | 31-03-2020 | 16:08 | periodieke controle | 31-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-53-GY | 28-03-2019 | 14:55 | periodieke controle | 29-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-01-2024 | 14:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-01-2024 | 14:37 | 344 | 5.*.36 | 3 | Vrije slag remcilinder te groot |
2023 | |||||
| 15-02-2023 | 16:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 19-04-2022 | 14:27 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 19-04-2022 | 14:27 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-04-2022 | 14:27 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 19-04-2022 | 14:27 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 19-04-2022 | 14:27 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 19-04-2022 | 14:27 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 19-04-2022 | 14:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 2-04-2021 | 14:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 31-03-2020 | 16:08 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 31-03-2020 | 16:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Van ECK PT-3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-53-GY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-53-GY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-50-GY | Burg | BPO12-24Z | Tankwagen | ? | 29-03-2018 | 23,7 jaar |
| OR-51-GY | Broshuis | 2ABd | Dieplader | ? | 09-04-2018 | 8 jaar |
| OR-52-GY | Broshuis | 5ABsd-68 Sl/2 | Open laadvloer | ? | 13-04-2018 | 8 jaar |
| OR-53-GB | Kraker | CF-x | Open laadvloer | ? | 22-02-2018 | 8,1 jaar |
| OR-53-GD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 27-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-53-GF | Draco | Tza 342 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-53-GG | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-53-GH | Pacton | Containercarrier | ? | 15-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-53-GJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-53-GK | Broshuis | 3AOu | Open laadvloer | ? | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-53-GN | Krone | Huifopbouw | ? | 16-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-53-GP | Krone | Huifopbouw | ? | 20-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-53-GR | Krone | Huifopbouw | ? | 21-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-53-GS | Tracon | TB1218 | Huifopbouw | ? | 12-04-2018 | 8 jaar |
| OR-53-GT | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-53-GV | Krone | Huifopbouw | ? | 29-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-53-GX | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-53-GY | Van ECK | PT-3 | Gesloten opbouw | ? | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-54-GY | Burg | Bpo 16-27RGzxx | Tankwagen | ? | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-55-GY | Krone | Huifopbouw | ? | 30-03-2018 | 8 jaar | |
| OR-56-GY | Krone | Huifopbouw | ? | 30-03-2018 | 8 jaar | |
| OR-57-GY | Krone | Huifopbouw | ? | 30-03-2018 | 8 jaar | |
| OR-58-GY | Krone | Huifopbouw | ? | 30-03-2018 | 8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.397 x 255 cm een gewicht van ± 12.590 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom Mcos-48-03V | 1395 cm | 254 cm | 13.580 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Berdex Os.1227 | 1391 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| Broshuis 3ABsd-48 | 1390 cm | 255 cm | 13.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.