OR-10-BR
Er rijden momenteel 91 Van ECK PT-3's rond in Nederland. Deze PT-3 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Van ECK PT-3 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (PLYG) nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en augustus 2021. De nieuwwaarde van deze Van ECK PT-3 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van ECK haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van ECK PT-3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van ECK PT-3 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van ECK |
| Handelsbenaming | PT-3 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.550 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type T-3C | |
| Variant PLYG | |
| Uitvoering 1227AAXXX1NNNDA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1045*00 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-10-BR | 22-10-2025 | 11:55 | periodieke controle | 6-12-2026 | Nee |
| OR-10-BR | 2-11-2023 | 15:28 | periodieke controle | 6-12-2024 | Nee |
| OR-10-BR | 20-10-2022 | 14:28 | periodieke controle | 6-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-10-BR | 14-10-2021 | 13:15 | periodieke controle | 6-12-2022 | Nee |
| OR-10-BR | 29-10-2020 | 11:40 | periodieke controle | 6-12-2021 | Nee |
| OR-10-BR | 30-10-2019 | 16:17 | periodieke controle | 6-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 20-10-2022 | 14:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 30-10-2019 | 16:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Van ECK PT-3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-10-BR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-10-BR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-10-BB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 13-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-10-BD | Pacton | Kipper | ? | 15-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-10-BF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-10-BH | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 21-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-10-BJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-10-BK | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-10-BL | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-10-BN | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-10-BP | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-10-BR | Van ECK | PT-3 | Gesloten opbouw | ? | 06-12-2017 | 8,4 jaar |
| OR-10-BS | Schmitz Cargobull | SKO24/FP25, I | Gesloten opbouw | ? | 05-12-2017 | 12,7 jaar |
| OR-10-BT | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-10-BV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-10-BX | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 12-12-2017 | 8,3 jaar | |
| OR-10-BY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 23-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-10-BZ | Krone | Huifopbouw | ? | 14-12-2017 | 8,3 jaar | |
| OR-11-BR | Van ECK | PT-3 | Gesloten opbouw | ? | 06-12-2017 | 8,4 jaar |
| OR-12-BR | Van ECK | PT-3 | Gesloten opbouw | ? | 06-12-2017 | 8,4 jaar |
| OR-13-BR | Van ECK | PT-3 | Gesloten opbouw | ? | 06-12-2017 | 8,4 jaar |
| OR-14-BR | Vogelzang | VO-kbs-15-30-t | Tankwagen | ? | 16-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-15-BR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-16-BR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-17-BR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-18-BR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-19-BR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-01-2018 | 8,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 8.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.250 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Krone SD | 1400 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1386 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Groenewegen DRO-18-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Groenewegen 40.03 Dro-16-27 | 1380 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.