OJ-51-JK
Er rijden momenteel 241 VMA FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 11 dagen.
Van deze VMA FV2006 tankwagen rijden er nog 237 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2000 en september 2012. De nieuwwaarde van deze VMA FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van VMA haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle VMA FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
VMA FV2006 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | VMA |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,83 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.250 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen carrosserie 050 cm v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-51-JK | 30-06-2025 | 16:56 | periodieke controle | 7-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-51-JK | 21-06-2024 | 16:40 | periodieke controle | 7-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-51-JK | 7-07-2023 | 16:52 | periodieke controle | 7-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-51-JK | 4-07-2023 | 12:03 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-51-JK | 20-06-2022 | 16:29 | periodieke controle | 28-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-51-JK | 28-06-2021 | 16:54 | periodieke controle | 28-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-51-JK | 28-04-2020 | 15:24 | periodieke controle | 28-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-51-JK | 18-06-2019 | 16:53 | periodieke controle | 28-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-06-2025 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-06-2025 | 16:56 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 30-06-2025 | 16:56 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
2024 | |||||
| 21-06-2024 | 16:40 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 21-06-2024 | 16:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-06-2024 | 16:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 7-07-2023 | 16:52 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 7-07-2023 | 16:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-07-2023 | 16:52 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 7-07-2023 | 16:52 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 7-07-2023 | 16:52 | 493 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 4-07-2023 | 12:03 | 493 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 4-07-2023 | 12:03 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 4-07-2023 | 12:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 20-06-2022 | 16:29 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 20-06-2022 | 16:29 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 28-06-2021 | 16:54 | 313 | 5.*.31 | 3 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 28-06-2021 | 16:54 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 28-06-2021 | 16:54 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 28-06-2021 | 16:54 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 28-06-2021 | 16:54 | 241 | 5.*.28 | 3 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 28-04-2020 | 15:24 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 28-04-2020 | 15:24 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 18-06-2019 | 16:53 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 18-06-2019 | 16:53 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle VMA FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-51-JK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-51-JK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-51-JD | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 05-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-51-JF | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 26-07-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-51-JG | Van ECK | UT-3I | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-51-JK | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 22-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-51-JL | Spitzer | Tankwagen | ? | 21-06-2006 | 19,8 jaar | |
| OJ-51-JR | Van ECK | PT-3LN1 | Gesloten opbouw | ? | 30-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-51-JT | Van ECK | UT-2BI | Geconditioneerd voertuig | ? | 05-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-51-JV | Pacton | T2-001 | Open wagen | ? | 06-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-51-JX | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 13-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-51-JZ | Jumbo | EO 80 | Voor vervoer voertuigen | ? | 14-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-52-JK | Floor | Fluo-17-30H2 | Open wagen | ? | 15-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-53-JK | Jumbo | TO 180 SE | Open wagen | ? | 16-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-54-JK | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 16-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-56-JK | Broshuis | 3ABsd-48 | Open wagen | ? | 16-06-2006 | 19,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.083 x 255 cm een gewicht van ± 8.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1082 cm | 249 cm | 8.630 kg |
| Van Hool 3D0020 | 1077 cm | 255 cm | 7.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.