OP-52-ST
Er rijden momenteel 33 Trias 712-310's rond in Nederland. Deze 712-310 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2017, dus sinds 9 jaren en 4 dagen.
Van deze Trias 712-310 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Trias 712-310 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Trias haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Trias 712-310 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Trias 712-310 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Trias |
| Handelsbenaming | 712-310 |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,57 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.310 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.310 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.310 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.310 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,78 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-52-ST | 25-03-2026 | 10:33 | periodieke controle | 10-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-52-ST | 27-03-2025 | 10:40 | periodieke controle | 10-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-52-ST | 21-03-2024 | 15:17 | periodieke controle | 10-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-52-ST | 2-03-2023 | 15:54 | periodieke controle | 10-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-52-ST | 24-03-2022 | 11:30 | periodieke controle | 10-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-52-ST | 4-03-2021 | 16:49 | periodieke controle | 10-04-2022 | Nee |
| OP-52-ST | 1-04-2020 | 15:28 | periodieke controle | 10-04-2021 | Nee |
| OP-52-ST | 15-03-2019 | 09:03 | periodieke controle | 10-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-03-2026 | 10:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-03-2026 | 10:33 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 10:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-03-2025 | 10:40 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-03-2025 | 10:40 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 27-03-2025 | 10:40 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 27-03-2025 | 10:40 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 15:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 21-03-2024 | 15:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-03-2024 | 15:17 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 21-03-2024 | 15:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 2-03-2023 | 15:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 24-03-2022 | 11:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Trias 712-310 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-52-ST - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-52-ST
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-51-ST | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-05-2017 | 9 jaar | |
| OP-52-SB | Krone | Huifopbouw | ? | 24-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-52-SG | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 02-05-2017 | 9 jaar | |
| OP-52-SH | Krone | Gesloten opbouw | ? | 29-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-52-SJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-52-SK | Broshuis | 5AKcc | Containercarrier | ? | 31-03-2017 | 9 jaar |
| OP-52-SL | HTS | Hts 339 Silo | Kipper | ? | 01-05-2017 | 9 jaar |
| OP-52-SN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-52-SP | Trias | 711-190 | Open laadvloer | ? | 13-04-2017 | 9 jaar |
| OP-52-SR | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 07-04-2017 | 9 jaar |
| OP-52-ST | Trias | 712-310 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-04-2017 | 9 jaar |
| OP-52-SV | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 19-04-2017 | 9 jaar |
| OP-52-SX | Broshuis | 2AKcc | Containercarrier | ? | 18-04-2017 | 9 jaar |
| OP-52-SY | Krone | Huifopbouw | ? | 24-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-52-SZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-53-ST | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-05-2017 | 9 jaar | |
| OP-54-ST | Veldhuizen | P47-3 | Containercarrier | ? | 17-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-55-ST | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-56-ST | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-57-ST | Krone | Huifopbouw | ? | 12-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-58-ST | Krone | Huifopbouw | ? | 12-04-2017 | 9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 257 cm een gewicht van ± 10.310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Van ECK UT-3BB | 1403 cm | 260 cm | 9.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.