OK-37-KB
Er rijden momenteel 55 Trias 711-70's rond in Nederland. Deze 711-70 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 21 dagen.
Van deze Trias 711-70 voor vervoer voertuigen rijden er nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2004 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Trias 711-70 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Trias haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Trias 711-70 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Trias 711-70 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Trias |
| Handelsbenaming | 711-70 |
| Lengte | 8,00 m |
| Breedte | 2,26 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 april 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2026. Het voertuig moet over 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.500 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,76 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-37-KB | 17-04-2025 | 10:02 | periodieke controle | 17-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-KB | 5-04-2024 | 10:43 | periodieke controle | 5-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-KB | 30-03-2023 | 14:12 | periodieke controle | 30-03-2024 | Nee |
| OK-37-KB | 10-03-2022 | 16:12 | periodieke controle | 10-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-KB | 28-01-2021 | 09:56 | periodieke controle | 27-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-KB | 27-02-2020 | 12:23 | periodieke controle | 27-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-KB | 26-02-2019 | 16:15 | periodieke controle | 27-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-04-2025 | 10:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2025 | 10:02 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 10:43 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
2022 | |||||
| 10-03-2022 | 16:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 28-01-2021 | 09:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 27-02-2020 | 12:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 26-02-2019 | 16:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2019 | 16:15 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Trias 711-70 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-37-KB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-37-KB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-37-KB | Trias | 711-70 | Voor vervoer voertuigen | ? | 21-04-2008 | 18 jaar |
| OK-37-KD | KWB | P-382-sti-h | Open wagen | ? | 18-04-2008 | 18 jaar |
| OK-37-KF | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 18-04-2008 | 18 jaar |
| OK-37-KG | LAG | O-3-43 01 | Tankwagen | ? | 12-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-37-KJ | Carnehl | Chks-hh | Kipper | ? | 24-04-2008 | 18,5 jaar |
| OK-37-KP | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 18-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-37-KR | Langendorf | Beton-innenlader | Open wagen | ? | 27-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-37-KX | Floor | FLO-12-27 | Open wagen | ? | 08-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-37-KZ | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-08-2008 | 17,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 800 x 226 cm een gewicht van ± 2.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Veldhuizen P37-5 | 798 cm | 233 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.