OJ-13-KX
Er rijden momenteel 213 Talson F 1227's rond in Nederland. Deze F 1227 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 oktober 2016, dus sinds 9 jaren, 5 maanden en 27 dagen.
Van deze Talson F 1227 gesloten opbouw rijden er nog 211 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en september 2017. De nieuwwaarde van deze Talson F 1227 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Talson haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Talson F 1227 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Talson F 1227 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Talson |
| Handelsbenaming | F 1227 |
| Lengte | 13,83 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 oktober 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 34.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 34.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 34.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,77 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 070 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-13-KX | 8-12-2025 | 13:39 | periodieke controle | 8-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-13-KX | 12-11-2024 | 10:55 | periodieke controle | 12-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-13-KX | 4-09-2024 | 11:07 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-13-KX | 31-07-2023 | 08:58 | periodieke controle | 31-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-13-KX | 19-07-2022 | 15:40 | periodieke controle | 19-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-13-KX | 2-07-2021 | 14:35 | periodieke controle | 2-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-13-KX | 9-12-2019 | 17:00 | periodieke controle | 9-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-12-2025 | 13:39 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 8-12-2025 | 13:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2025 | 13:39 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 12-11-2024 | 10:55 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 12-11-2024 | 10:55 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 12-11-2024 | 10:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 4-09-2024 | 11:07 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 4-09-2024 | 11:07 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 4-09-2024 | 11:07 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
2023 | |||||
| 31-07-2023 | 08:58 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 31-07-2023 | 08:58 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-07-2023 | 08:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 31-07-2023 | 08:58 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 19-07-2022 | 15:40 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 19-07-2022 | 15:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-07-2022 | 15:40 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 2-07-2021 | 14:35 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 9-12-2019 | 17:00 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 9-12-2019 | 17:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-12-2019 | 17:00 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 9-12-2019 | 17:00 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 9-12-2019 | 17:00 | 207 | 5.*.27 | 2 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 9-12-2019 | 17:00 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Talson F 1227 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-13-KX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OJ-13-KX
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-11-KX | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 01-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-13-KK | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 17-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-13-KN | Groenewegen | DR0-14-18 | Gesloten opbouw | ? | 24-08-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-13-KX | Talson | F 1227 | Gesloten opbouw | ? | 10-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-17-KX | Talson | F 1227 | Gesloten opbouw | ? | 10-10-2006 | 19,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.383 x 255 cm een gewicht van ± 8.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Knapen K200 | 1391 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.630 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1386 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Groenewegen DRO-18-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Groenewegen 40.03 Dro-16-27 | 1380 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Pacton Trailers Tbd.3 | 1378 cm | 255 cm | 8.200 kg |
| Kraker CF-200 | 1387 cm | 255 cm | 7.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.