OL-68-TK
Er rijden momenteel 121 System Trailers Prsh-27's rond in Nederland. Deze Prsh-27 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze System Trailers Prsh-27 open wagen rijden er nog 121 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2001 en juli 2015. De nieuwwaarde van deze System Trailers Prsh-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van System Trailers haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle System Trailers Prsh-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
System Trailers Prsh-27 | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | System Trailers |
| Handelsbenaming | Prsh-27 |
| Lengte | 13,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 december 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 december 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.470 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,37 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-68-TK | 7-01-2026 | 15:36 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-68-TK | 30-01-2025 | 10:39 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-68-TK | 6-02-2024 | 11:50 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-68-TK | 26-01-2023 | 09:19 | periodieke controle | 26-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-68-TK | 22-12-2021 | 11:44 | periodieke controle | 13-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-68-TK | 13-01-2021 | 11:17 | periodieke controle | 13-01-2022 | Nee |
| OL-68-TK | 3-01-2020 | 16:10 | periodieke controle | 3-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-01-2026 | 15:36 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 7-01-2026 | 15:36 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2025 | |||||
| 30-01-2025 | 10:39 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 30-01-2025 | 10:39 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 30-01-2025 | 10:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-01-2025 | 10:39 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 11:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2024 | 11:50 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 6-02-2024 | 11:50 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 26-01-2023 | 09:19 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2023 | 09:19 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 26-01-2023 | 09:19 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 26-01-2023 | 09:19 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 22-12-2021 | 11:44 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 22-12-2021 | 11:44 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
Vergeet ook niet alle System Trailers Prsh-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-68-TK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-68-TK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-60-TK | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 20-09-2012 | 13,6 jaar |
| OL-61-TK | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 20-09-2012 | 13,6 jaar |
| OL-62-TK | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 20-09-2012 | 13,6 jaar |
| OL-64-TK | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 20-09-2012 | 13,6 jaar |
| OL-65-TK | System Trailers | Prsh-27 | Open wagen | ? | 27-12-2012 | 13,3 jaar |
| OL-66-TK | System Trailers | Prsh-27 | Open wagen | ? | 10-12-2012 | 13,4 jaar |
| OL-67-TK | System Trailers | Prsh-27 | Open wagen | ? | 27-12-2012 | 13,3 jaar |
| OL-68-TB | Tracon Trailers | TO1218 | Gesloten opbouw | ? | 24-08-2012 | 13,6 jaar |
| OL-68-TG | Krone | Gesloten opbouw | ? | 07-09-2012 | 13,6 jaar | |
| OL-68-TH | Nefra | OPLR75 | Gesloten opbouw | ? | 11-09-2012 | 13,6 jaar |
| OL-68-TK | System Trailers | Prsh-27 | Open wagen | ? | 27-12-2012 | 13,3 jaar |
| OL-68-TN | Floor | Tbz.235.x | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-09-2012 | 13,6 jaar |
| OL-68-TR | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 08-10-2012 | 13,5 jaar |
| OL-68-TT | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-11-2012 | 13,4 jaar | |
| OL-68-TZ | Floor | Tbz.235.x | Geconditioneerd voertuig | ? | 01-11-2012 | 13,5 jaar |
| OL-69-TK | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 20-09-2012 | 13,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.360 x 255 cm een gewicht van ± 8.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knapen K200 | 1360 cm | 255 cm | 7.710 kg |
| Hertoghs O3 | 1366 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| Van Hool 2B2001 | 1370 cm | 254 cm | 8.260 kg |
| KWB P-450-sti-h | 1363 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| H.t.f. Hzp 32 | 1368 cm | 260 cm | 8.930 kg |
| Renders Roc 16.27 | 1362 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| KWB P-483-sti-h | 1356 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Sdc Trailers Limited Three Axle Semi Trailer | 1370 cm | 255 cm | 7.700 kg |
| Floor FLO-17-30S2 | 1350 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Knapen K600 | 1359 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| Vogelzang VO2-stg-18-30-stn | 1354 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Burg Bpo 12-27 Smnxx | 1361 cm | 255 cm | 8.120 kg |
| KWB P-450-fs-h | 1365 cm | 255 cm | 7.800 kg |
| Pacton T3-009 | 1362 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| H.t.f. Hzo 22 | 1361 cm | 260 cm | 7.880 kg |
| Hertoghs O2 | 1350 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| WOT O.s.e.k.3.18.27 | 1350 cm | 255 cm | 7.700 kg |
| Pacton Ttd 454 | 1363 cm | 255 cm | 9.180 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1352 cm | 255 cm | 9.170 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1359 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Pacton 3142 D | 1351 cm | 253 cm | 7.730 kg |
| Floor Flo 17 30H2 | 1361 cm | 252 cm | 9.240 kg |
| Jumbo DO 270 E | 1365 cm | 255 cm | 8.060 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| Knapen K20L | 1351 cm | 255 cm | 9.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.