OL-39-BD
Er rijden momenteel 52 Stas SA345K's rond in Nederland. Deze SA345K komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 mei 2010, dus sinds 15 jaren, 11 maanden en 1 dag.
Van deze Stas SA345K kipper rijden er nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2002 en november 2023. De nieuwwaarde van deze Stas SA345K is helaas onbekend.
Dit voertuig van Stas haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Stas SA345K voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Stas SA345K | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Stas |
| Handelsbenaming | SA345K |
| Lengte | 12,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 mei 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 11 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.240 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-39-BD | 16-07-2025 | 16:30 | periodieke controle | 24-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-39-BD | 27-05-2024 | 08:57 | periodieke controle | 24-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-39-BD | 9-06-2023 | 11:04 | periodieke controle | 24-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-39-BD | 8-07-2022 | 11:15 | periodieke controle | 24-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-39-BD | 9-07-2021 | 11:02 | periodieke controle | 24-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-39-BD | 30-06-2020 | 14:23 | periodieke controle | 24-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-39-BD | 24-07-2019 | 16:48 | periodieke controle | 24-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-07-2025 | 16:30 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-07-2025 | 16:30 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 16-07-2025 | 16:30 | 227 | 5.*.28 | 4 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 16-07-2025 | 16:30 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 16-07-2025 | 16:30 | 358 | 5.*.38 | 1 | Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
| 16-07-2025 | 16:30 | 544 | 5.*.61 | 2 | Retroreflector niet juist aangebracht |
2024 | |||||
| 27-05-2024 | 08:57 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
| 27-05-2024 | 08:57 | 344 | 5.*.36 | 4 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 27-05-2024 | 08:57 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2023 | |||||
| 9-06-2023 | 11:04 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 9-06-2023 | 11:04 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 9-06-2023 | 11:04 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 9-06-2023 | 11:04 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 8-07-2022 | 11:15 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 8-07-2022 | 11:15 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 8-07-2022 | 11:15 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 8-07-2022 | 11:15 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 8-07-2022 | 11:15 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 9-07-2021 | 11:02 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 9-07-2021 | 11:02 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 30-06-2020 | 14:23 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 30-06-2020 | 14:23 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 30-06-2020 | 14:23 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2019 | |||||
| 24-07-2019 | 16:48 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-07-2019 | 16:48 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
Vergeet ook niet alle Stas SA345K voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-39-BD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-39-BD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-30-BD | Krone | SD | Afneembare bovenbouw | ? | 06-05-2010 | 17,8 jaar |
| OL-35-BD | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 07-06-2010 | 15,9 jaar |
| OL-37-BD | Schmitz Cargobull | S01 | Open wagen | ? | 12-05-2010 | 27 jaar |
| OL-38-BD | Titan Jelsum | DL70 | Open wagen | ? | 18-05-2010 | 15,9 jaar |
| OL-39-BB | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 11-05-2010 | 15,9 jaar |
| OL-39-BD | Stas | SA345K | Kipper | ? | 12-05-2010 | 15,9 jaar |
| OL-39-BG | Pacton Trailers | Flex XL | Afneembare bovenbouw | ? | 14-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-39-BH | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 01-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-39-BR | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 30-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-39-BS | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 25-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-39-BT | Schmitz | SKO18/lzg-11.05 FP45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-39-BV | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 09-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-39-BY | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 29-07-2010 | 15,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.240 x 255 cm een gewicht van ± 8.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1233 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| Krone SZ | 1242 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1232 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| KWB P-453-sti-h | 1244 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Floor FLO-2-101 | 1249 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| System Trailers PRSH18-1TRi | 1248 cm | 255 cm | 7.550 kg |
| Pacton Tbd.233 | 1243 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Pacton B2-001 | 1230 cm | 255 cm | 7.440 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1246 cm | 260 cm | 8.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.