OG-12-LX
Er rijden momenteel 49 Stas SA339K's rond in Nederland. Deze SA339K komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2003, dus sinds 22 jaren, 11 maanden en 11 dagen.
Van deze Stas SA339K kipper rijden er nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en september 2022. De nieuwwaarde van deze Stas SA339K is helaas onbekend.
Dit voertuig van Stas haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Stas SA339K voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Stas SA339K | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Stas |
| Handelsbenaming | SA339K |
| Lengte | 10,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 5 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-12-LX | 25-06-2026 | 15:59 | periodieke controle | 25-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OG-12-LX | 27-05-2025 | 16:03 | periodieke controle | 27-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-12-LX | 7-05-2024 | 15:49 | periodieke controle | 17-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-12-LX | 28-04-2023 | 12:04 | periodieke controle | 17-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-12-LX | 25-04-2022 | 09:54 | periodieke controle | 17-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-12-LX | 17-05-2021 | 16:16 | periodieke controle | 17-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-12-LX | 18-02-2020 | 16:37 | periodieke controle | 18-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-12-LX | 18-02-2019 | 14:33 | periodieke controle | 18-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-06-2026 | 15:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 25-06-2026 | 15:59 | 033 | 5.*.3 | 2 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 25-06-2026 | 15:59 | 036 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
| 25-06-2026 | 15:59 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 25-06-2026 | 15:59 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 25-06-2026 | 15:59 | 540 | 5.*.51 | 4 | Retroreflector ontbreekt |
| 25-06-2026 | 15:59 | 588 | 5.*.51 | 8 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 25-06-2026 | 15:59 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 25-06-2026 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 27-05-2025 | 16:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-05-2025 | 16:03 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 27-05-2025 | 16:03 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 27-05-2025 | 16:03 | 496 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 27-05-2025 | 16:03 | 532 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 7-05-2024 | 15:49 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 7-05-2024 | 15:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 28-04-2023 | 12:04 | 496 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 28-04-2023 | 12:04 | 321 | 5.*.31 | 4 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 28-04-2023 | 12:04 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 25-04-2022 | 09:54 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 25-04-2022 | 09:54 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 25-04-2022 | 09:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 17-05-2021 | 16:16 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 17-05-2021 | 16:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 18-02-2020 | 16:37 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 18-02-2020 | 16:37 | 354 | 5.*.38 | 6 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 18-02-2020 | 16:37 | 241 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 18-02-2020 | 16:37 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
2019 | |||||
| 18-02-2019 | 14:33 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 18-02-2019 | 14:33 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 18-02-2019 | 14:33 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle Stas SA339K voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-12-LX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OG-12-LX
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-11-LX | Samro | SR 233DCp | Open wagen | ? | 17-01-2001 | 25,6 jaar |
| OG-12-LJ | Pacton | T1-001 | Open wagen | ? | 08-12-2000 | 25,6 jaar |
| OG-12-LX | Stas | SA339K | Kipper | ? | 17-01-2001 | 25,5 jaar |
| OG-12-LY | Floor | FLO-18-30H2 | Open wagen | ? | 16-01-2001 | 25,5 jaar |
| OG-14-LX | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 17-01-2001 | 25,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.025 x 255 cm een gewicht van ± 6.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kempf SKM | 1029 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| LAG O-2-33 PT | 1019 cm | 254 cm | 6.860 kg |
| Gofa TSA | 1029 cm | 249 cm | 7.450 kg |
| Floor Flo 12 102 | 1034 cm | 254 cm | 7.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.