OT-44-GS
Er rijden momenteel 1.416 Stas S300CX's rond in Nederland. Deze S300CX komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 april 2022, dus sinds 4 jaren en 9 dagen.
Van deze Stas S300CX kipper rijden er nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Stas S300CX is helaas onbekend.
Dit voertuig van Stas haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 6 april 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Stas S300CX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Stas S300CX | 2020
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Stas |
| Handelsbenaming | S300CX |
| Lengte | 11,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 april 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.230 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type S300CX | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-44-GS | 19-01-2026 | 16:57 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OT-44-GS | 27-01-2025 | 16:50 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-44-GS | 19-01-2024 | 16:54 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OT-44-GS | 3-01-2023 | 16:57 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 16:57 | 610 | 5.*.65 | 5 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 19-01-2026 | 16:57 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2025 | |||||
| 27-01-2025 | 16:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-01-2025 | 16:50 | 610 | 5.*.65 | 5 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 16:54 | 610 | 5.*.65 | 5 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 19-01-2024 | 16:54 | 537 | 5.*.51 | 1 | Mistachterlicht ontbreekt |
| 19-01-2024 | 16:54 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 3-01-2023 | 16:57 | 610 | 5.*.65 | 7 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 3-01-2023 | 16:57 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 3-01-2023 | 16:57 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle Stas S300CX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-44-GS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-44-GS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-40-GS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-04-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-41-GS | Pacton | Open laadvloer | ? | 06-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-42-GS | Kassbohrer | Maxima | Open laadvloer | ? | 08-04-2022 | 4 jaar |
| OT-43-GS | Kassbohrer | Maxima | Open laadvloer | ? | 08-04-2022 | 4 jaar |
| OT-44-GB | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-44-GD | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 13-04-2022 | 4 jaar |
| OT-44-GF | A6 Jung | Sky Shuttle RS2 | Gesloten opbouw | ? | 23-03-2022 | 6,2 jaar |
| OT-44-GG | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 29-06-2022 | 3,8 jaar | |
| OT-44-GH | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 22-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-44-GJ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 24-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-44-GK | Pacton | Ttl.451 | Neerklapbare zijschotten | ? | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| OT-44-GL | Krone | Huifopbouw | ? | 03-05-2022 | 12,6 jaar | |
| OT-44-GN | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 13-05-2022 | 3,9 jaar | |
| OT-44-GP | Krone | Huifopbouw | ? | 05-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-44-GR | Noyens | 255 | Open laadvloer | ? | 06-03-2023 | 17 jaar |
| OT-44-GS | Stas | S300CX | Kipper | ? | 06-04-2022 | 6,2 jaar |
| OT-44-GT | Krone | Huifopbouw | ? | 11-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-44-GV | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| OT-44-GX | Van ECK | PT-3 | Gesloten opbouw | ? | 13-04-2022 | 4 jaar |
| OT-44-GY | Pacton | Open laadvloer | ? | 25-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-44-GZ | Krone | Huifopbouw | ? | 21-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-45-GS | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 26-04-2022 | 4 jaar |
| OT-46-GS | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 25-04-2022 | 4 jaar |
| OT-47-GS | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 25-04-2022 | 4 jaar |
| OT-48-GS | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 11-04-2022 | 4 jaar |
| OT-49-GS | Krone | SDP27ZLx | Open laadvloer | ? | 08-04-2022 | 28,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.150 x 255 cm een gewicht van ± 6.230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel Port 45 Simplex | 1145 cm | 247 cm | 5.630 kg |
| Benalu Optiliner | 1143 cm | 255 cm | 6.440 kg |
| Parcisa CA-3E | 1140 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Kempf SKM | 1143 cm | 255 cm | 6.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.