OS-20-HB
Er rijden momenteel 1.416 Stas S300CX's rond in Nederland. Deze S300CX komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 22 dagen.
Van deze Stas S300CX kipper rijden er in dezelfde variant (C1B) nog 275 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en oktober 2015. De nieuwwaarde van deze Stas S300CX is helaas onbekend.
Dit voertuig van Stas haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 22 juni 2020. Het voertuig was toen 6 jaren en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Stas S300CX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Stas S300CX | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Stas |
| Handelsbenaming | S300CX |
| Lengte | 9,87 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juni 2020. Het voertuig was toen 6 jaren en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.420 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type S300CX | |
| Variant C1B | |
| Uitvoering F21A2A | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2007/46*0003*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OS-20-HB | 12-11-2025 | 16:16 | periodieke controle | 15-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OS-20-HB | 15-11-2024 | 12:52 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OS-20-HB | 24-10-2023 | 11:09 | periodieke controle | 14-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OS-20-HB | 14-11-2022 | 11:06 | periodieke controle | 14-11-2023 | Nee |
| OS-20-HB | 12-10-2021 | 16:08 | periodieke controle | 13-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OS-20-HB | 13-11-2020 | 16:48 | periodieke controle | 13-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-11-2025 | 16:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-11-2025 | 16:16 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-11-2025 | 16:16 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 12-11-2025 | 16:16 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 15-11-2024 | 12:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-11-2024 | 12:52 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 15-11-2024 | 12:52 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 15-11-2024 | 12:52 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 24-10-2023 | 11:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 12-10-2021 | 16:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-10-2021 | 16:08 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 13-11-2020 | 16:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-11-2020 | 16:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Stas S300CX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OS-20-HB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OS-20-HB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OS-20-HB | Stas | S300CX | Kipper | ? | 22-06-2020 | 11,8 jaar |
| OS-20-HD | Krone | Gesloten opbouw | ? | 30-03-2020 | 6 jaar | |
| OS-20-HF | Krone | Huifopbouw | ? | 08-05-2020 | 5,9 jaar | |
| OS-20-HG | Van ECK | OT-3LN | Open laadvloer | ? | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| OS-20-HH | Ffb Feldbinder | Kip 63.3 | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 31-03-2020 | 6 jaar |
| OS-20-HJ | Krone | Huifopbouw | ? | 03-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-20-HK | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-20-HL | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-20-HN | Kraker | Niet nader aangeduid | ? | 21-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-20-HP | Veldhuizen | P37-4 | Huifopbouw | ? | 22-04-2020 | 6 jaar |
| OS-20-HR | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-20-HS | Nooteboom | Mcos-48-03V | Open laadvloer | ? | 18-05-2020 | 5,9 jaar |
| OS-20-HT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-05-2020 | 5,9 jaar | |
| OS-20-HX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-05-2020 | 5,9 jaar | |
| OS-20-HZ | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 27-05-2020 | 5,9 jaar |
| OS-21-HB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-12-2020 | 5,4 jaar | |
| OS-22-HB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-11-2020 | 5,4 jaar | |
| OS-23-HB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-11-2020 | 5,4 jaar | |
| OS-24-HB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-03-2020 | 6,1 jaar | |
| OS-25-HB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-03-2020 | 6 jaar | |
| OS-26-HB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-27-HB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-28-HB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-04-2020 | 6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 987 x 255 cm een gewicht van ± 7.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Lako T344 | 994 cm | 249 cm | 8.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.