OR-52-TH
Er rijden momenteel 1.416 Stas S300CX's rond in Nederland. Deze S300CX komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Stas S300CX kipper rijden er in dezelfde variant (10CANN) nog 1.058 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Stas S300CX is helaas onbekend.
Dit voertuig van Stas haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Stas S300CX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Stas S300CX | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Stas |
| Handelsbenaming | S300CX |
| Lengte | 12,44 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,66 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type S300CX | |
| Variant 10CANN | |
| Uitvoering DBBLFL0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2007/46*0168*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-52-TH | 11-03-2026 | 11:16 | periodieke controle | 22-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-52-TH | 11-03-2026 | 09:57 | periodieke controle | 22-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-52-TH | 12-03-2025 | 11:16 | periodieke controle | 22-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-52-TH | 15-03-2024 | 14:39 | periodieke controle | 22-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-52-TH | 27-01-2023 | 15:59 | periodieke controle | 22-03-2024 | Nee |
| OR-52-TH | 3-03-2022 | 11:45 | periodieke controle | 22-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-52-TH | 9-03-2021 | 13:34 | periodieke controle | 22-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-52-TH | 27-02-2020 | 08:37 | periodieke controle | 22-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-52-TH | 26-02-2020 | 15:22 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 11:16 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2026 | 11:16 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 11-03-2026 | 11:16 | 578 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 11-03-2026 | 11:16 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 11-03-2026 | 09:57 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 11-03-2026 | 09:57 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 11-03-2026 | 09:57 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 11-03-2026 | 09:57 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 12-03-2025 | 11:16 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 12-03-2025 | 11:16 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 12-03-2025 | 11:16 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 12-03-2025 | 11:16 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-03-2025 | 11:16 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 14:39 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 3-03-2022 | 11:45 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 3-03-2022 | 11:45 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 9-03-2021 | 13:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-03-2021 | 13:34 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 27-02-2020 | 08:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2020 | 15:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Stas S300CX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-52-TH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-52-TH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-50-TH | Stas | S300ZX | Niet nader aangeduid | ? | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-51-TH | Nooteboom | Osds-48-03 | Open laadvloer | ? | 11-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-52-TB | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 04-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-52-TD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 07-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-52-TF | Krone | Gesloten opbouw | ? | 19-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-52-TG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-52-TH | Stas | S300CX | Kipper | ? | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-52-TK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 14-02-2019 | 11,2 jaar | |
| OR-52-TL | Krone | Huifopbouw | ? | 12-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-52-TN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-52-TP | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| OR-52-TR | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| OR-52-TS | Krone | Gesloten opbouw | ? | 05-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-52-TT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-52-TV | Krone | Huifopbouw | ? | 26-02-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-52-TX | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-52-TY | LAG | Tankwagen | ? | 05-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-53-TH | Fliegl | Szs 350 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-54-TH | Stas | S300CX | Kipper | ? | 19-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-55-TH | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 04-02-2019 | 18,6 jaar |
| OR-56-TH | Stas | S300CX | Kipper | ? | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-57-TH | Stas | S300CX | Kipper | ? | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-58-TH | Vogelzang | VO1-stg-12-18-kb | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 04-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-59-TH | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 05-02-2019 | 7,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.244 x 255 cm een gewicht van ± 8.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Krone SZ | 1242 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| KWB P-453-sti-h | 1244 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Floor FLO-2-101 | 1249 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1252 cm | 255 cm | 8.440 kg |
| System Trailers PRSH18-1TRi | 1248 cm | 255 cm | 7.550 kg |
| Pacton Tbd.233 | 1243 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1246 cm | 260 cm | 8.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.