OP-68-TR
Er rijden momenteel 1.416 Stas S300CX's rond in Nederland. Deze S300CX komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Stas S300CX kipper rijden er in dezelfde variant (10CANN) nog 1.058 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Stas S300CX is helaas onbekend.
Dit voertuig van Stas haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Stas S300CX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Stas S300CX | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Stas |
| Handelsbenaming | S300CX |
| Lengte | 10,07 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 mei 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 11 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2026. Het voertuig moet over 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.160 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,66 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type S300CX | |
| Variant 10CANN | |
| Uitvoering DBBLFF0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2007/46*0168*01 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-68-TR | 30-04-2025 | 09:27 | periodieke controle | 15-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-68-TR | 8-05-2024 | 11:17 | periodieke controle | 15-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-68-TR | 21-04-2023 | 14:37 | periodieke controle | 15-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-68-TR | 4-05-2022 | 13:50 | periodieke controle | 15-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-68-TR | 26-04-2021 | 15:50 | periodieke controle | 15-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-68-TR | 4-05-2020 | 11:52 | periodieke controle | 15-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-68-TR | 4-05-2020 | 11:31 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OP-68-TR | 14-05-2019 | 14:36 | periodieke controle | 15-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-04-2025 | 09:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 8-05-2024 | 11:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-05-2024 | 11:17 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 8-05-2024 | 11:17 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-05-2024 | 11:17 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 21-04-2023 | 14:37 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 21-04-2023 | 14:37 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 21-04-2023 | 14:37 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 4-05-2022 | 13:50 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 4-05-2022 | 13:50 | 234 | 5.*.28 | 5 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 26-04-2021 | 15:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-04-2021 | 15:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 4-05-2020 | 11:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-05-2020 | 11:52 | 643 | 5.*.67 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 4-05-2020 | 11:31 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
Vergeet ook niet alle Stas S300CX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-68-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-68-TR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-61-TR | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| OP-62-TR | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-63-TR | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 27-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-65-TR | Mega | Mega | Kipper | ? | 12-05-2017 | 9,2 jaar |
| OP-66-TR | Tradeporttrailer | Tradeporttrailer | Gesloten opbouw | ? | 12-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-67-TR | Stas | S300ZX | Niet nader aangeduid | ? | 12-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-68-TB | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 26-04-2017 | 9 jaar |
| OP-68-TD | H.t.f. | Hzo 32 | Gesloten opbouw | ? | 18-04-2017 | 9 jaar |
| OP-68-TF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-68-TG | Krone | Huifopbouw | ? | 15-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-68-TH | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-05-2017 | 9 jaar | |
| OP-68-TJ | Kögel | Port 40 Simplex | Containercarrier | ? | 03-05-2017 | 9 jaar |
| OP-68-TK | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 17-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-68-TL | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-68-TN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 15-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-68-TP | Krone | Huifopbouw | ? | 11-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-68-TR | Stas | S300CX | Kipper | ? | 15-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-68-TS | Krone | Huifopbouw | ? | 24-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-68-TT | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-68-TX | KWB | P-450-fs-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 02-06-2017 | 8,9 jaar |
| OP-68-TY | Krone | SE | Huifopbouw | ? | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-68-TZ | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 30-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-69-TR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 15-05-2017 | 8,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.