OP-64-DK
Er rijden momenteel 1.416 Stas S300CX's rond in Nederland. Deze S300CX komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 25 dagen.
Van deze Stas S300CX kipper rijden er in dezelfde variant (10CANN) nog 1.058 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Stas S300CX is helaas onbekend.
Dit voertuig van Stas haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Stas S300CX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Stas S300CX | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Stas |
| Handelsbenaming | S300CX |
| Lengte | 11,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.260 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,56 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type S300CX | |
| Variant 10CANN | |
| Uitvoering DBBFFL0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2007/46*0168*00 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-64-DK | 26-03-2026 | 13:39 | periodieke controle | 26-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-64-DK | 17-03-2026 | 09:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OP-64-DK | 4-03-2025 | 09:14 | periodieke controle | 4-03-2026 | Nee |
| OP-64-DK | 17-02-2025 | 15:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OP-64-DK | 29-02-2024 | 09:56 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-64-DK | 30-01-2023 | 16:28 | periodieke controle | 22-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-64-DK | 22-02-2022 | 11:23 | periodieke controle | 22-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-64-DK | 16-02-2021 | 11:36 | periodieke controle | 16-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-64-DK | 31-01-2020 | 08:45 | periodieke controle | 31-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-64-DK | 15-01-2019 | 12:20 | periodieke controle | 15-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 13:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-03-2026 | 09:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-03-2026 | 09:42 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 17-03-2026 | 09:42 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 17-03-2026 | 09:42 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 17-03-2026 | 09:42 | 358 | 5.*.38 | 1 | Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
| 17-03-2026 | 09:42 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 17-03-2026 | 09:42 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 17-03-2026 | 09:42 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 17-03-2026 | 09:42 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 17-03-2026 | 09:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-03-2026 | 09:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-03-2026 | 09:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-03-2026 | 09:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 15:55 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 17-02-2025 | 15:55 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 29-02-2024 | 09:56 | 369 | 5.*.39 | 2 | Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet |
| 29-02-2024 | 09:56 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 29-02-2024 | 09:56 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 29-02-2024 | 09:56 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 30-01-2023 | 16:28 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 30-01-2023 | 16:28 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2022 | |||||
| 22-02-2022 | 11:23 | 609 | 5.*.64 | 1 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 22-02-2022 | 11:23 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
| 22-02-2022 | 11:23 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 22-02-2022 | 11:23 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 16-02-2021 | 11:36 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-02-2021 | 11:36 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 16-02-2021 | 11:36 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-02-2021 | 11:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-02-2021 | 11:36 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-02-2021 | 11:36 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 31-01-2020 | 08:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-01-2020 | 08:45 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 31-01-2020 | 08:45 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2020 | 08:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2020 | 08:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2020 | 08:45 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 15-01-2019 | 12:20 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 15-01-2019 | 12:20 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle Stas S300CX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-64-DK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-64-DK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-60-DK | Meierling | Msa 27 GI | Huifopbouw | ? | 03-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-61-DK | Meierling | Msa 27 GI | Huifopbouw | ? | 03-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-62-DK | Meierling | Msa 27 GI | Huifopbouw | ? | 03-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-64-DB | Krone | Huifopbouw | ? | 25-01-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-64-DF | Krone | Huifopbouw | ? | 28-01-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-64-DG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 01-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-64-DH | Krone | Gesloten opbouw | ? | 05-02-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-64-DK | Stas | S300CX | Kipper | ? | 11-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-64-DL | Groenewegen | Prssq-10-tr-sys | Huifopbouw | ? | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-64-DN | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 03-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-64-DR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-64-DS | LAG | Containercarrier | ? | 19-02-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-64-DT | Krone | Huifopbouw | ? | 29-02-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-64-DV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-64-DX | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 25-02-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-64-DY | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-02-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-64-DZ | Jumbo | TO 140 DE | Voor vervoer voertuigen | ? | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
| OP-65-DK | Jtf Trailers | 2A36T20 | Containercarrier | ? | 06-04-2016 | 10 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.150 x 255 cm een gewicht van ± 6.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Benalu Optiliner | 1143 cm | 255 cm | 6.440 kg |
| Parcisa CA-3E | 1140 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Kempf SKM | 1143 cm | 255 cm | 6.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.