OL-70-NH
Er rijden momenteel 1.416 Stas S300CX's rond in Nederland. Deze S300CX komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 26 dagen.
Van deze Stas S300CX kipper rijden er in dezelfde variant (C1B) nog 275 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en oktober 2015. De nieuwwaarde van deze Stas S300CX is helaas onbekend.
Dit voertuig van Stas haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Stas S300CX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Stas S300CX | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Stas |
| Handelsbenaming | S300CX |
| Lengte | 9,66 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.210 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant C1B | |
| Uitvoering M21D | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2007/46*0003*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-70-NH | 3-09-2024 | 14:36 | periodieke controle | 3-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-70-NH | 18-08-2023 | 15:42 | periodieke controle | 2-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-70-NH | 2-09-2022 | 09:04 | periodieke controle | 2-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-70-NH | 1-09-2022 | 14:08 | periodieke controle | 1-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-70-NH | 23-08-2021 | 15:42 | periodieke controle | 23-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-70-NH | 14-08-2020 | 14:36 | periodieke controle | 14-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-70-NH | 14-06-2019 | 11:04 | periodieke controle | 10-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-09-2024 | 14:36 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 3-09-2024 | 14:36 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 3-09-2024 | 14:36 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 3-09-2024 | 14:36 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 18-08-2023 | 15:42 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-08-2023 | 15:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 2-09-2022 | 09:04 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 1-09-2022 | 14:08 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 1-09-2022 | 14:08 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 1-09-2022 | 14:08 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 23-08-2021 | 15:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-08-2021 | 15:42 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
2020 | |||||
| 14-08-2020 | 14:36 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 14-08-2020 | 14:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 14-06-2019 | 11:04 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-06-2019 | 11:04 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
Vergeet ook niet alle Stas S300CX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-70-NH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-70-NH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-70-NB | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 19-01-2012 | 14,2 jaar |
| OL-70-ND | Van ECK | U T-3BI | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-70-NF | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-01-2012 | 14,3 jaar | |
| OL-70-NH | Stas | S300CX | Kipper | ? | 18-01-2012 | 14,2 jaar |
| OL-70-NJ | Cuppers | SO 12-18 AL | Open wagen | ? | 09-12-2011 | 14,4 jaar |
| OL-70-NL | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-70-NN | Stas | S300CX | Kipper | ? | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-70-NP | LAG | O-3-39 T | Tankwagen | ? | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-70-NR | LAG | O-3-42.5 PT | Tankwagen | ? | 05-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-70-NX | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 23-01-2012 | 14,2 jaar |
| OL-70-NY | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-03-2012 | 14,1 jaar | |
| OL-70-NZ | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 11-05-2012 | 13,9 jaar |
| OL-71-NH | Broshuis | E-2485 (mix-93) | Detailhandel/expositiedoel. | ? | 09-12-2011 | 14,4 jaar |
| OL-72-NH | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 12-12-2011 | 14,4 jaar |
| OL-74-NH | Broshuis | 3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 12-12-2011 | 14,4 jaar |
| OL-75-NH | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 11-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-76-NH | Broshuis | 2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 12-12-2011 | 14,4 jaar |
| OL-78-NH | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 03-02-2012 | 14,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 966 x 255 cm een gewicht van ± 6.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Carnehl Chks-a | 976 cm | 255 cm | 6.180 kg |
| D-tec SV2006 | 973 cm | 255 cm | 6.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.