OL-66-NN
Er rijden momenteel 1.416 Stas S300CX's rond in Nederland. Deze S300CX komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Stas S300CX kipper rijden er in dezelfde variant (C1B) nog 275 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en oktober 2015. De nieuwwaarde van deze Stas S300CX is helaas onbekend.
Dit voertuig van Stas haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Stas S300CX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Stas S300CX | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Stas |
| Handelsbenaming | S300CX |
| Lengte | 9,46 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.270 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant C1B | |
| Uitvoering L23D | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2007/46*0003*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-66-NN | 16-01-2026 | 15:52 | periodieke controle | 3-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-66-NN | 3-02-2025 | 14:25 | periodieke controle | 3-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-66-NN | 2-02-2024 | 09:09 | periodieke controle | 2-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-66-NN | 28-12-2022 | 16:22 | periodieke controle | 2-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-66-NN | 2-02-2022 | 14:00 | periodieke controle | 2-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-66-NN | 18-01-2021 | 16:20 | periodieke controle | 29-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-66-NN | 10-12-2019 | 15:56 | periodieke controle | 29-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-66-NN | 29-01-2019 | 14:47 | periodieke controle | 29-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-01-2026 | 15:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 3-02-2025 | 14:25 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-02-2025 | 14:25 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 2-02-2024 | 09:09 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-02-2024 | 09:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 28-12-2022 | 16:22 | 195 | 5.*.24 | 2 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 28-12-2022 | 16:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-12-2022 | 16:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-12-2022 | 16:22 | 661 | 5.*.69 | 1 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 2-02-2022 | 14:00 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 2-02-2022 | 14:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-02-2022 | 14:00 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 2-02-2022 | 14:00 | 337 | 5.*.35 | 1 | Afstelplaat remkrachtregelaar onleesbaar/ontbreekt |
2021 | |||||
| 18-01-2021 | 16:20 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 18-01-2021 | 16:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-01-2021 | 16:20 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-01-2021 | 16:20 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 18-01-2021 | 16:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-01-2021 | 16:20 | 179 | 5.*.18 | 3 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 18-01-2021 | 16:20 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2019 | |||||
| 10-12-2019 | 15:56 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 10-12-2019 | 15:56 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 10-12-2019 | 15:56 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 10-12-2019 | 15:56 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 10-12-2019 | 15:56 | 548 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 10-12-2019 | 15:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-12-2019 | 15:56 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 10-12-2019 | 15:56 | 181 | 5.*.18 | 4 | Doorgeroest wielgeleidingselement gerepareerd |
| 29-01-2019 | 14:47 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 29-01-2019 | 14:47 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 29-01-2019 | 14:47 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 29-01-2019 | 14:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-01-2019 | 14:47 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 29-01-2019 | 14:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Stas S300CX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-66-NN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-66-NN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-60-NN | Schmitz | SCF24 | Afneembare bovenbouw | ? | 21-12-2011 | 16,4 jaar |
| OL-66-NB | Stas | S300CX | Kipper | ? | 13-12-2011 | 14,3 jaar |
| OL-66-NG | Veldhuizen | P38-1 | Gesloten opbouw | ? | 01-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-66-NJ | Hertoghs | O3 | Open wagen | ? | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-66-NL | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 04-01-2012 | 14,3 jaar | |
| OL-66-NN | Stas | S300CX | Kipper | ? | 09-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-66-NP | Tracon Trailers | TO1630 | Open wagen | ? | 10-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-66-NV | Knapen | K800 | Open wagen | ? | 21-11-2012 | 13,4 jaar |
| OL-66-NY | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-02-2012 | 14,1 jaar | |
| OL-66-NZ | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 02-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-67-NN | Stas | S300CX | Kipper | ? | 09-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-68-NN | Hertoghs | O3 | Open wagen | ? | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-69-NN | Stas | S300CX | Kipper | ? | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 946 x 255 cm een gewicht van ± 5.270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec Flexitrailer | 949 cm | 247 cm | 4.850 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 254 cm | 5.620 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.