OL-43-DL
Er rijden momenteel 1.416 Stas S300CX's rond in Nederland. Deze S300CX komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 november 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 2 dagen.
Van deze Stas S300CX kipper rijden er in dezelfde variant (C2B) nog 69 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2008 en september 2015. De nieuwwaarde van deze Stas S300CX is helaas onbekend.
Dit voertuig van Stas haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Stas S300CX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Stas S300CX | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Stas |
| Handelsbenaming | S300CX |
| Lengte | 11,49 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 september 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.850 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,56 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant C2B | |
| Uitvoering M23D | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2007/46*0003*00 | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-43-DL | 14-11-2025 | 12:04 | periodieke controle | 30-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-DL | 29-11-2024 | 14:50 | periodieke controle | 30-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-DL | 27-11-2024 | 11:33 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-DL | 30-11-2023 | 09:16 | periodieke controle | 30-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-DL | 28-11-2022 | 15:13 | periodieke controle | 28-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-DL | 18-11-2022 | 09:09 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-DL | 5-10-2021 | 16:08 | periodieke controle | 19-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-DL | 19-11-2020 | 08:46 | periodieke controle | 19-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 12:04 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-11-2025 | 12:04 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
2024 | |||||
| 29-11-2024 | 14:50 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 29-11-2024 | 14:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 29-11-2024 | 14:50 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 29-11-2024 | 14:50 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 29-11-2024 | 14:50 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 29-11-2024 | 14:50 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 29-11-2024 | 14:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-11-2024 | 11:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-11-2024 | 11:33 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 27-11-2024 | 11:33 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 30-11-2023 | 09:16 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 30-11-2023 | 09:16 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-11-2023 | 09:16 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-11-2023 | 09:16 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 30-11-2023 | 09:16 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 30-11-2023 | 09:16 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 30-11-2023 | 09:16 | 234 | 5.*.28 | 5 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 28-11-2022 | 15:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2022 | 15:13 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 28-11-2022 | 15:13 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 28-11-2022 | 15:13 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 18-11-2022 | 09:09 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 18-11-2022 | 09:09 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 18-11-2022 | 09:09 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 18-11-2022 | 09:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 5-10-2021 | 16:08 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 5-10-2021 | 16:08 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 5-10-2021 | 16:08 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-10-2021 | 16:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Stas S300CX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-43-DL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-43-DL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-40-DL | Stas | S300CX | Open wagen | ? | 10-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-42-DL | Stas | S300CX | Kipper | ? | 10-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-43-DJ | Schmitz Gotha | Scf 24 - 45' Light | Afneembare bovenbouw | ? | 30-08-2010 | 17,6 jaar |
| OL-43-DL | Stas | S300CX | Kipper | ? | 10-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-43-DP | Pacton Trailers | Tbd.122 | Gesloten opbouw | ? | 14-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-43-DV | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 30-10-2010 | 15,5 jaar |
| OL-43-DX | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-12-2010 | 15,4 jaar |
| OL-43-DZ | Gofa | TSAA22.5 | Tankwagen | ? | 11-10-2010 | 15,5 jaar |
| OL-44-DL | Stas | S300CX | Kipper | ? | 10-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-45-DL | Stas | S300CX | Kipper | ? | 10-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-46-DL | Veldhuizen | P38-1 | Gesloten opbouw | ? | 06-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-47-DL | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 20-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-48-DL | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 20-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-49-DL | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 20-09-2010 | 15,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.149 x 255 cm een gewicht van ± 6.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec Flexliner, Fl-3-s | 1140 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Magyar Srmagd | 1155 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Kassbohrer Tankauflieger | 1142 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Parcisa CA-3E | 1140 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1141 cm | 255 cm | 7.150 kg |
| Kempf SKM | 1143 cm | 255 cm | 6.510 kg |
| Benalu Optiliner | 1143 cm | 255 cm | 6.440 kg |
| Pacton T1-001 | 1145 cm | 255 cm | 7.120 kg |
| Draco Txa 232 | 1144 cm | 254 cm | 7.440 kg |
| Hobur O-3-st A2 | 1159 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Krone SE | 1159 cm | 255 cm | 6.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.