OK-21-TY
Er rijden momenteel 1.416 Stas S300CX's rond in Nederland. Deze S300CX komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 23 dagen.
Van deze Stas S300CX kipper rijden er in dezelfde variant (C1B) nog 275 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en oktober 2015. De nieuwwaarde van deze Stas S300CX is helaas onbekend.
Dit voertuig van Stas haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Stas S300CX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Stas S300CX | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Stas |
| Handelsbenaming | S300CX |
| Lengte | 11,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.810 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant C1B | |
| Uitvoering 124A | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0270*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-21-TY | 21-01-2026 | 16:54 | periodieke controle | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-21-TY | 14-01-2025 | 16:53 | periodieke controle | 23-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-21-TY | 7-12-2023 | 16:52 | periodieke controle | 23-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-21-TY | 9-01-2023 | 16:57 | periodieke controle | 23-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-21-TY | 19-01-2022 | 16:55 | periodieke controle | 23-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-21-TY | 23-11-2020 | 10:55 | periodieke controle | 23-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-21-TY | 3-12-2019 | 09:26 | periodieke controle | 23-01-2021 | Nee |
| OK-21-TY | 23-01-2019 | 08:59 | periodieke controle | 23-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 16:54 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 21-01-2026 | 16:54 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
2025 | |||||
| 14-01-2025 | 16:53 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 14-01-2025 | 16:53 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
2023 | |||||
| 7-12-2023 | 16:52 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 7-12-2023 | 16:52 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
| 9-01-2023 | 16:57 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 9-01-2023 | 16:57 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 19-01-2022 | 16:55 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 19-01-2022 | 16:55 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 23-11-2020 | 10:55 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
2019 | |||||
| 23-01-2019 | 08:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Stas S300CX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-21-TY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-21-TY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-21-TB | Pacton | T2-001 | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-21-TF | Bunk | BU 5500 | Huifopbouw | ? | 23-12-2008 | 17,3 jaar |
| OK-21-TJ | Renders | Roc 12.30 | Tankwagen | ? | 12-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-21-TL | Renders | Roc 16.10 | Gesloten opbouw | ? | 20-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-21-TR | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 05-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-21-TT | Tracon Trailers | To.1520 | Gesloten opbouw | ? | 09-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-21-TY | Stas | S300CX | Kipper | ? | 18-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-21-TZ | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 20-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-23-TY | Stas | S300CX | Kipper | ? | 18-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-26-TY | Lamboo | T03S | Open wagen | ? | 06-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-29-TY | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Bs E B | Open wagen | ? | 17-03-2009 | 17,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.150 x 255 cm een gewicht van ± 6.810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec Flexliner, Fl-3-s | 1140 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Magyar Srmagd | 1155 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Kassbohrer Tankauflieger | 1142 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Parcisa CA-3E | 1140 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1141 cm | 255 cm | 7.150 kg |
| Kempf SKM | 1143 cm | 255 cm | 6.510 kg |
| Benalu Optiliner | 1143 cm | 255 cm | 6.440 kg |
| Pacton T1-001 | 1145 cm | 255 cm | 7.120 kg |
| Draco Txa 232 | 1144 cm | 254 cm | 7.440 kg |
| Hobur O-3-st A2 | 1159 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Krone SE | 1159 cm | 255 cm | 6.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.