OP-83-RZ
Er rijden momenteel 48 Spier Sgl 390's rond in Nederland. Deze Sgl 390 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 december 2025, dus sinds 4 maanden en 4 dagen.
Van deze Spier Sgl 390 gesloten opbouw rijden er nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2017. De nieuwwaarde van deze Spier Sgl 390 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Spier haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Spier Sgl 390 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Spier Sgl 390 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Spier |
| Handelsbenaming | Sgl 390 |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.810 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 36.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type SGL 390 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-83-RZ | 13-03-2026 | 16:57 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-83-RZ | 4-03-2025 | 16:58 | periodieke controle | 4-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-83-RZ | 10-01-2024 | 16:54 | periodieke controle | 14-02-2025 | Nee |
| OP-83-RZ | 9-01-2023 | 12:35 | periodieke controle | 14-02-2024 | Nee |
| OP-83-RZ | 14-02-2022 | 14:49 | periodieke controle | 14-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-83-RZ | 5-02-2021 | 16:56 | periodieke controle | 5-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-83-RZ | 6-04-2020 | 16:57 | periodieke controle | 6-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-83-RZ | 30-01-2019 | 16:53 | periodieke controle | 28-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 16:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 4-03-2025 | 16:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 14-02-2022 | 14:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-02-2022 | 14:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2022 | 14:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 5-02-2021 | 16:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 6-04-2020 | 16:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 30-01-2019 | 16:53 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Spier Sgl 390 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-83-RZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-83-RZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-80-RZ | Pacton | Tbd.345 | Huifopbouw | ? | 16-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-81-RZ | Pacton | Lxd.342 | Open laadvloer | ? | 16-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-82-RZ | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-83-RB | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 04-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-83-RD | Kassbohrer | Maxima | Open laadvloer | ? | 03-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-83-RF | LAG | Huifopbouw | ? | 16-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-83-RG | Krone | Huifopbouw | ? | 20-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-83-RH | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 01-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-83-RJ | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 23-02-2017 | 9,1 jaar |
| OP-83-RK | Hobur | HTS0000 | Tankwagen | ? | 23-02-2017 | 9,1 jaar |
| OP-83-RL | Tiger Trailers LTD | Tri Axle Semi Trailer | Gesloten opbouw | ? | 13-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-83-RN | Krone | Gesloten opbouw | ? | 03-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-83-RP | HRD | SKFG2Z | Gesloten opbouw | ? | 03-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-83-RR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-05-2017 | 9 jaar | |
| OP-83-RT | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 04-05-2017 | 9 jaar |
| OP-83-RY | Krone | Huifopbouw | ? | 17-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-83-RZ | Spier | Sgl 390 | Gesloten opbouw | ? | 17-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-84-RZ | Web Trailer | Open laadvloer | ? | 16-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-85-RZ | Nooteboom | OVB-48-vv | Open laadvloer | ? | 24-03-2017 | 30,3 jaar |
| OP-86-RZ | Broshuis | 2AKcc | Containercarrier | ? | 19-04-2017 | 9 jaar |
| OP-87-RZ | Broshuis | 2RAkcc | Containercarrier | ? | 19-04-2017 | 9 jaar |
| OP-88-RZ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 18-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-89-RZ | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 04-04-2017 | 9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.380 x 255 cm een gewicht van ± 6.810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Tiger Trailers LTD Tri Axle Semi Trailer | 1370 cm | 255 cm | 7.000 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| LAG O-3-gt 51 | 1371 cm | 255 cm | 7.490 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.