ON-40-BH
Er rijden momenteel 43 Schmitz Gotha Ski 24's rond in Nederland. Deze Ski 24 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren en 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 september 2013, dus sinds 12 jaren, 7 maanden en 14 dagen.
Van deze Schmitz Gotha Ski 24-7.2 kipper rijden er nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en juni 2012. De nieuwwaarde van deze Schmitz Gotha Ski 24-7.2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Gotha haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 2 september 2013. Het voertuig was toen 9 jaren en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz Gotha Ski 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Gotha Ski 24-7.2 | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Gotha |
| Handelsbenaming | Ski 24-7.2 |
| Lengte | 8,99 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 augustus 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren en 8 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 7 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 september 2013. Het voertuig was toen 9 jaren en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2026. Het voertuig moet over 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.420 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,14 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type SKI 24-7.2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 165 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-40-BH | 28-04-2025 | 16:23 | periodieke controle | 28-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-40-BH | 3-04-2024 | 08:51 | periodieke controle | 3-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-40-BH | 27-01-2023 | 14:02 | periodieke controle | 27-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-40-BH | 12-01-2022 | 16:27 | periodieke controle | 12-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-40-BH | 27-10-2020 | 16:23 | periodieke controle | 8-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-40-BH | 8-11-2019 | 16:06 | periodieke controle | 8-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-04-2025 | 16:23 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 28-04-2025 | 16:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-04-2025 | 16:23 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-04-2025 | 16:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-04-2025 | 16:23 | 044 | 5.*.3 | 4 | Roestschadereparatie ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 3-04-2024 | 08:51 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 3-04-2024 | 08:51 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 3-04-2024 | 08:51 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 3-04-2024 | 08:51 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 14:02 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 27-01-2023 | 14:02 | 055 | 5.*.4 | 6 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 12-01-2022 | 16:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2022 | 16:27 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 12-01-2022 | 16:27 | 056 | 5.*.4 | 1 | Boven-, op-, aanbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 12-01-2022 | 16:27 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2020 | |||||
| 27-10-2020 | 16:23 | 207 | 5.*.27 | 2 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 27-10-2020 | 16:23 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 27-10-2020 | 16:23 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 8-11-2019 | 16:06 | 588 | 5.*.51 | 3 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 8-11-2019 | 16:06 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 8-11-2019 | 16:06 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 8-11-2019 | 16:06 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Schmitz Gotha Ski 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-40-BH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-40-BH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-40-BB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 29-08-2013 | 12,6 jaar | |
| ON-40-BD | Renders | ROC 12.27 CC | Containercarrier | ? | 16-08-2013 | 12,7 jaar |
| ON-40-BG | Groenewegen | DRO-12-10 B | Huifopbouw | ? | 27-08-2013 | 12,6 jaar |
| ON-40-BH | Schmitz Gotha | Ski 24 | Kipper | ? | 02-09-2013 | 21,7 jaar |
| ON-40-BN | Krone | Gesloten opbouw | ? | 24-09-2013 | 12,6 jaar | |
| ON-40-BS | H.t.f. | Hzo 39 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-09-2013 | 12,6 jaar |
| ON-40-BT | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 01-10-2013 | 12,5 jaar | |
| ON-40-BV | LAG | O-3-ti A3 | Tankwagen | ? | 09-10-2013 | 12,5 jaar |
| ON-40-BX | Ackermann | VS-F24 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 09-10-2013 | 12,5 jaar |
| ON-40-BY | Schmitz Cargobull Gotha | Afneembare bovenbouw | ? | 30-10-2013 | 12,5 jaar | |
| ON-41-BH | Groenewegen | DRO-14-27 | Open laadvloer | ? | 02-09-2013 | 12,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.