OJ-15-KG
Er rijden momenteel 43 Schmitz Gotha Ski 24's rond in Nederland. Deze Ski 24 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2015, dus sinds 10 jaren, 10 maanden en 23 dagen.
Van deze Schmitz Gotha Ski 24 kipper rijden er nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en juni 2012. De nieuwwaarde van deze Schmitz Gotha Ski 24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Gotha haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Gotha Ski 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Gotha Ski 24 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Gotha |
| Handelsbenaming | Ski 24 |
| Lengte | 9,06 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.760 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,13 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 100 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-15-KG | 12-06-2025 | 14:37 | periodieke controle | 12-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-15-KG | 4-06-2024 | 16:00 | periodieke controle | 4-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-15-KG | 2-06-2023 | 16:32 | periodieke controle | 2-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-15-KG | 6-05-2022 | 16:12 | periodieke controle | 2-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-15-KG | 2-06-2021 | 15:02 | periodieke controle | 2-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-15-KG | 29-05-2020 | 15:01 | periodieke controle | 2-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-15-KG | 17-05-2019 | 16:24 | periodieke controle | 2-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 14:37 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 12-06-2025 | 14:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-06-2025 | 14:37 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-06-2025 | 14:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2025 | 14:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 4-06-2024 | 16:00 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 2-06-2023 | 16:32 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 2-06-2023 | 16:32 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 2-06-2023 | 16:32 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2022 | |||||
| 6-05-2022 | 16:12 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2021 | |||||
| 2-06-2021 | 15:02 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 2-06-2021 | 15:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-06-2021 | 15:02 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-06-2021 | 15:02 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 29-05-2020 | 15:01 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 29-05-2020 | 15:01 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 29-05-2020 | 15:01 | 179 | 5.*.18 | 4 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 29-05-2020 | 15:01 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-05-2020 | 15:01 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-05-2020 | 15:01 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 29-05-2020 | 15:01 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 17-05-2019 | 16:24 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 17-05-2019 | 16:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-05-2019 | 16:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-05-2019 | 16:24 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-05-2019 | 16:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-05-2019 | 16:24 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Schmitz Gotha Ski 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-15-KG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OJ-15-KG
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-15-KB | Veldhuizen | P 31-9 | Voor vervoer voertuigen | ? | 17-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-15-KD | GS | Otib-110-2000 | Open wagen | ? | 21-07-2006 | 29,4 jaar |
| OJ-15-KG | Schmitz Gotha | Ski 24 | Kipper | ? | 25-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-15-KV | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-09-2006 | 19,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 906 x 255 cm een gewicht van ± 6.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schwarzmuller K-serie | 908 cm | 255 cm | 6.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.