OJ-96-XT
Er rijden momenteel 126 Schmitz Gotha Scf 24 G Euro's rond in Nederland. Deze Scf 24 G Euro komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2009, dus sinds 16 jaren, 4 maanden en 21 dagen.
Van deze Schmitz Gotha Scf 24 G Euro afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (C0) nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2007 en februari 2008. De nieuwwaarde van deze Schmitz Gotha Scf 24 G Euro is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Gotha haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Gotha Scf 24 G Euro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Gotha |
| Handelsbenaming | Scf 24 G Euro |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 7 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.810 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,26 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant C0 | |
| Uitvoering B00B0 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0094*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 300 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-96-XT | 25-03-2026 | 11:07 | periodieke controle | 25-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-96-XT | 20-03-2025 | 12:40 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-96-XT | 12-03-2024 | 14:13 | periodieke controle | 12-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-96-XT | 27-01-2023 | 13:36 | periodieke controle | 27-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-96-XT | 2-02-2022 | 11:47 | periodieke controle | 27-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-96-XT | 15-02-2021 | 10:45 | periodieke controle | 27-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-96-XT | 27-02-2020 | 11:05 | periodieke controle | 27-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-96-XT | 10-12-2018 | 14:08 | periodieke controle | 7-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-03-2026 | 11:07 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 25-03-2026 | 11:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 12:40 | 046 | 5.*.3 | 5 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 20-03-2025 | 12:40 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 20-03-2025 | 12:40 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 20-03-2025 | 12:40 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2025 | 12:40 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2025 | 12:40 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2024 | |||||
| 12-03-2024 | 14:13 | 046 | 5.*.3 | 8 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 12-03-2024 | 14:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-03-2024 | 14:13 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 12-03-2024 | 14:13 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 12-03-2024 | 14:13 | 313 | 5.*.31 | 6 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 12-03-2024 | 14:13 | 316 | 5.*.31 | 3 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 12-03-2024 | 14:13 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 12-03-2024 | 14:13 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 13:36 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 27-01-2023 | 13:36 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 27-01-2023 | 13:36 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 27-01-2023 | 13:36 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-01-2023 | 13:36 | 046 | 5.*.3 | 7 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 2-02-2022 | 11:47 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2022 | 11:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 2-02-2022 | 11:47 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 2-02-2022 | 11:47 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 15-02-2021 | 10:45 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 15-02-2021 | 10:45 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 15-02-2021 | 10:45 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2021 | 10:45 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 15-02-2021 | 10:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-02-2021 | 10:45 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2020 | |||||
| 27-02-2020 | 11:05 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 27-02-2020 | 11:05 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-02-2020 | 11:05 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2018 | |||||
| 10-12-2018 | 14:08 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 10-12-2018 | 14:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Schmitz Gotha Scf 24 G Euro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-96-XT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-96-XT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-90-XT | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 07-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-91-XT | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 M B | Open wagen | ? | 06-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-93-XT | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 07-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-96-XF | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-06-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-96-XG | Nooteboom | MCO-48-03V-l | Open wagen | ? | 29-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-96-XL | Pacton | B3-001 | Open wagen | ? | 13-11-2007 | 18,4 jaar |
| OJ-96-XN | Krone | SD | Afneembare bovenbouw | ? | 04-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-96-XP | Floor | FLO-18-30S2 | Open wagen | ? | 13-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-96-XR | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 28-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-96-XT | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 12-09-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-96-XV | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 10-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-96-XY | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 20-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-99-XT | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 07-08-2007 | 18,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 253 cm een gewicht van ± 5.810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1384 cm | 255 cm | 6.360 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton T3-018 | 1284 cm | 254 cm | 6.130 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.350 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.