OS-15-HL
Er rijden momenteel 221 Schmitz Gotha Scf 24 G's rond in Nederland. Deze Scf 24 G komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 25 dagen.
Van deze Schmitz Gotha Scf 24 G containercarrier rijden er nog 105 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2003 en april 2009. De nieuwwaarde van deze Schmitz Gotha Scf 24 G is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Gotha haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 14 april 2020. Het voertuig was toen 11 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Gotha Scf 24 G | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Gotha |
| Handelsbenaming | Scf 24 G |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 april 2020. Het voertuig was toen 11 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 april 2026. Het voertuig moet over 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.700 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OS-15-HL | 25-03-2025 | 11:19 | periodieke controle | 20-04-2026 | Nee |
| OS-15-HL | 21-03-2024 | 14:58 | periodieke controle | 20-04-2025 | Nee |
| OS-15-HL | 20-04-2023 | 14:59 | periodieke controle | 20-04-2024 | Nee |
| OS-15-HL | 18-04-2023 | 09:17 | periodieke controle | 18-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OS-15-HL | 12-04-2022 | 13:48 | periodieke controle | 12-04-2023 | Nee |
| OS-15-HL | 6-04-2022 | 08:42 | periodieke controle | 14-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OS-15-HL | 6-04-2021 | 10:17 | periodieke controle | 14-04-2022 | Nee |
| OS-15-HL | 14-04-2020 | 21:30 | periodieke controle | 14-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 09:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-04-2023 | 09:17 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-04-2023 | 09:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 6-04-2022 | 08:42 | 369 | 5.*.39 | 1 | Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet |
| 6-04-2022 | 08:42 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-04-2022 | 08:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-04-2022 | 08:42 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 6-04-2022 | 08:42 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OS-15-HL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OS-15-HL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OS-10-HL | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 01-05-2020 | 6 jaar |
| OS-11-HL | Pacton Trailers | Tx.342 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-04-2020 | 6 jaar |
| OS-12-HL | Lamboo | T02 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-04-2020 | 6 jaar |
| OS-14-HL | Pacton | Tll.345 | Neerklapbare zijschotten | ? | 27-10-2020 | 5,5 jaar |
| OS-15-HB | Krone | Huifopbouw | ? | 26-05-2020 | 5,9 jaar | |
| OS-15-HD | GS | OB-180-3600 S | Open laadvloer | ? | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| OS-15-HF | Krone | Huifopbouw | ? | 08-05-2020 | 5,9 jaar | |
| OS-15-HG | Krone | Huifopbouw | ? | 30-03-2020 | 6 jaar | |
| OS-15-HH | Schmitz Cargobull | Kipper | ? | 28-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-15-HJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-15-HK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-05-2020 | 5,9 jaar | |
| OS-15-HL | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Containercarrier | ? | 14-04-2020 | 17,8 jaar |
| OS-15-HN | Kraker | Niet nader aangeduid | ? | 21-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-15-HP | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-15-HR | A&D | Niet nader aangeduid | ? | 28-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-15-HS | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 01-05-2020 | 6 jaar |
| OS-15-HT | Knapen | K200 | Gesloten opbouw | ? | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| OS-15-HV | Lako | DT238 | Open laadvloer | ? | 11-05-2020 | 5,9 jaar |
| OS-15-HX | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 16-06-2020 | 5,8 jaar |
| OS-16-HL | KWB | P-448-fs-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 23-04-2020 | 6 jaar |
| OS-18-HL | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 01-05-2020 | 6 jaar |
| OS-19-HL | Pacton | Huifopbouw | ? | 14-04-2020 | 6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 245 cm een gewicht van ± 5.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| D-tec Flexitrailer | - | 247 cm | 5.150 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton T3-018 | 1284 cm | 254 cm | 6.130 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.