OL-18-HT
Er rijden momenteel 221 Schmitz Gotha Scf 24 G's rond in Nederland. Deze Scf 24 G komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 juli 2025, dus sinds 10 maanden en 15 dagen.
Van deze Schmitz Gotha Scf 24 G MX afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2008 en augustus 2011. De nieuwwaarde van deze Schmitz Gotha Scf 24 G MX is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Gotha haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Gotha Scf 24 G MX | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Gotha |
| Handelsbenaming | Scf 24 G MX |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juli 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,81 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant B | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0391*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-18-HT | 30-07-2025 | 15:29 | periodieke controle | 30-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-18-HT | 13-12-2023 | 13:11 | periodieke controle | 13-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-18-HT | 13-01-2023 | 09:13 | periodieke controle | 13-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-18-HT | 15-10-2021 | 08:48 | periodieke controle | 15-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-18-HT | 6-08-2020 | 10:48 | periodieke controle | 1-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-18-HT | 1-10-2019 | 12:23 | periodieke controle | 1-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-07-2025 | 15:29 | 546 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 30-07-2025 | 15:29 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 30-07-2025 | 15:29 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 30-07-2025 | 15:29 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 30-07-2025 | 15:29 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 30-07-2025 | 15:29 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 30-07-2025 | 15:29 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-12-2023 | 13:11 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 13-12-2023 | 13:11 | 540 | 5.*.51 | 3 | Retroreflector ontbreekt |
| 13-12-2023 | 13:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-12-2023 | 13:11 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 13-12-2023 | 13:11 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 13-01-2023 | 09:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2023 | 09:13 | 205 | 5.*.27 | 5 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 15-10-2021 | 08:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-10-2021 | 08:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-10-2021 | 08:48 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 15-10-2021 | 08:48 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2020 | |||||
| 6-08-2020 | 10:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-08-2020 | 10:48 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 6-08-2020 | 10:48 | 199 | 5.*.25 | 1 | Wielnaaf ondeugdelijk bevestigd |
| 6-08-2020 | 10:48 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 6-08-2020 | 10:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-08-2020 | 10:48 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2019 | |||||
| 1-10-2019 | 12:23 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 1-10-2019 | 12:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-10-2019 | 12:23 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-18-HT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-18-HT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-10-HT | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 12-08-2011 | 14,9 jaar |
| OL-11-HT | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 12-08-2011 | 14,9 jaar |
| OL-13-HT | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 25-08-2011 | 14,8 jaar |
| OL-17-HT | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 03-08-2011 | 14,9 jaar |
| OL-18-HB | Chereau | CSD3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-03-2011 | 15,3 jaar |
| OL-18-HF | Veldhuizen | P37-4 | Geconditioneerd voertuig | ? | 01-03-2011 | 15,3 jaar |
| OL-18-HH | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 16-06-2011 | 15 jaar |
| OL-18-HK | Webtrailer | Prsh-27-sys | Open wagen | ? | 17-03-2011 | 15,3 jaar |
| OL-18-HN | Renders | Roc 18.30 | Tankwagen | ? | 24-03-2011 | 15,2 jaar |
| OL-18-HR | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 05-04-2011 | 15,2 jaar |
| OL-18-HS | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 01-04-2011 | 15,2 jaar |
| OL-18-HT | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 03-08-2011 | 14,9 jaar |
| OL-18-HY | Van Hool | 3B2022 | Open wagen | ? | 14-06-2011 | 15 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 248 cm een gewicht van ± 5.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec Flexitrailer | - | 247 cm | 5.150 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 248 cm | 5.290 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Krone SD | 1200 cm | 248 cm | 5.610 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| Wielton NW-3 | 980 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.