OK-61-LZ
Er rijden momenteel 221 Schmitz Gotha Scf 24 G's rond in Nederland. Deze Scf 24 G komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Schmitz Gotha Scf 24 G MX afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2008 en augustus 2011. De nieuwwaarde van deze Schmitz Gotha Scf 24 G MX is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Gotha haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Gotha Scf 24 G MX | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Gotha |
| Handelsbenaming | Scf 24 G MX |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,81 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant B | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0391*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-61-LZ | 20-05-2025 | 13:28 | periodieke controle | 3-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-LZ | 3-06-2024 | 09:39 | periodieke controle | 3-07-2025 | Nee |
| OK-61-LZ | 3-07-2023 | 16:48 | periodieke controle | 3-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-LZ | 15-06-2022 | 14:20 | periodieke controle | 3-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-LZ | 20-05-2021 | 09:16 | periodieke controle | 3-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-LZ | 11-05-2020 | 13:49 | periodieke controle | 3-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-LZ | 10-05-2019 | 12:17 | periodieke controle | 3-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-05-2025 | 13:28 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2023 | |||||
| 3-07-2023 | 16:48 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 15-06-2022 | 14:20 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 20-05-2021 | 09:16 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 20-05-2021 | 09:16 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 11-05-2020 | 13:49 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2019 | |||||
| 10-05-2019 | 12:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-05-2019 | 12:17 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-05-2019 | 12:17 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-61-LZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-61-LZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-60-LZ | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 03-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-61-LB | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 28-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-61-LD | Schmitz Cargobull | Sko 24-l - 13.62 Fp 25 - Express | Gesloten opbouw | ? | 15-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-61-LG | Doornwaard | DT 7000 OE | Gesloten opbouw | ? | 19-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-61-LJ | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 08-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-61-LL | Burg | Bpo 13-36 Rgzxx | Tankwagen | ? | 04-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-61-LP | Krone | SD | Afneembare bovenbouw | ? | 11-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-61-LR | Jumbo | TO 180 SE | Huifopbouw | ? | 04-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-61-LV | Groenewegen | DRO-14-18 B | Gesloten opbouw | ? | 09-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-61-LY | Renders | ROC 16.27 CC | Afneembare bovenbouw | ? | 12-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-61-LZ | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 03-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-63-LZ | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 C E B | Huifopbouw | ? | 09-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-65-LZ | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 P E B | Open wagen | ? | 27-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-66-LZ | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 P E B | Open wagen | ? | 27-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-67-LZ | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 P E B | Open wagen | ? | 27-06-2008 | 17,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 248 cm een gewicht van ± 5.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec Flexitrailer | - | 247 cm | 5.150 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.