OK-25-TG
Er rijden momenteel 221 Schmitz Gotha Scf 24 G's rond in Nederland. Deze Scf 24 G komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2019, dus sinds 7 jaren en 27 dagen.
Van deze Schmitz Gotha Scf 24 G MX containercarrier rijden er in dezelfde variant (B) nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2008 en augustus 2011. De nieuwwaarde van deze Schmitz Gotha Scf 24 G MX is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Gotha haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Gotha Scf 24 G MX | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Gotha |
| Handelsbenaming | Scf 24 G MX |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,81 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant B | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0391*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-25-TG | 9-05-2025 | 15:51 | periodieke controle | 21-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-25-TG | 13-05-2024 | 11:01 | periodieke controle | 21-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-25-TG | 8-05-2023 | 14:29 | periodieke controle | 21-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-25-TG | 14-04-2022 | 10:36 | periodieke controle | 21-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-25-TG | 21-05-2021 | 13:39 | periodieke controle | 21-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-25-TG | 1-05-2020 | 13:30 | periodieke controle | 1-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-25-TG | 19-03-2019 | 12:00 | periodieke controle | 19-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-05-2025 | 15:51 | 037 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hoofdbalk |
| 9-05-2025 | 15:51 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 9-05-2025 | 15:51 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 9-05-2025 | 15:51 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 9-05-2025 | 15:51 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2024 | |||||
| 13-05-2024 | 11:01 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 13-05-2024 | 11:01 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 13-05-2024 | 11:01 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 13-05-2024 | 11:01 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-05-2024 | 11:01 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 13-05-2024 | 11:01 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 8-05-2023 | 14:29 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 8-05-2023 | 14:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-05-2023 | 14:29 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 8-05-2023 | 14:29 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 8-05-2023 | 14:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-05-2023 | 14:29 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 14-04-2022 | 10:36 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 14-04-2022 | 10:36 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 14-04-2022 | 10:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-04-2022 | 10:36 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2021 | |||||
| 21-05-2021 | 13:39 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-05-2021 | 13:39 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2020 | |||||
| 1-05-2020 | 13:30 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 1-05-2020 | 13:30 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-25-TG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-25-TG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-22-TG | Fliegl | Sds 390 | Open wagen | ? | 10-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-23-TG | Feldbinder | Tsa 36.3 | Tankwagen | ? | 06-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-25-TB | Samro | ST39WGwe | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-12-2008 | 17,4 jaar |
| OK-25-TF | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-25-TG | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Containercarrier | ? | 17-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-25-TP | Rohr | Rsw/38 CO | Afneembare bovenbouw | ? | 28-01-2009 | 23,9 jaar |
| OK-25-TR | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 26-02-2009 | 17,1 jaar |
| OK-25-TV | Groenewegen | 40.13 Cc-12-18 | Afneembare bovenbouw | ? | 12-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-25-TX | LAG | O-3-40 01 | Open wagen | ? | 09-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-27-TG | Pacton | Trd 339 | Open wagen | ? | 09-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-28-TG | Fliegl | Dhks 350 | Kipper | ? | 20-08-2009 | 16,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 248 cm een gewicht van ± 5.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec Flexitrailer | - | 247 cm | 5.150 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.