OK-04-FV
Er rijden momenteel 221 Schmitz Gotha Scf 24 G's rond in Nederland. Deze Scf 24 G komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Schmitz Gotha Scf 24 G Hh MP afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (B0) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2007 en februari 2008. De nieuwwaarde van deze Schmitz Gotha Scf 24 G Hh MP is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Gotha haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Gotha Scf 24 G Hh MP | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Gotha |
| Handelsbenaming | Scf 24 G Hh MP |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.460 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,96 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant B0 | |
| Uitvoering B00B0 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0094*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 300 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-04-FV | 3-02-2026 | 14:20 | periodieke controle | 19-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-04-FV | 7-02-2025 | 14:54 | periodieke controle | 19-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-04-FV | 22-12-2023 | 14:12 | periodieke controle | 19-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-04-FV | 22-12-2022 | 11:10 | periodieke controle | 19-02-2024 | Nee |
| OK-04-FV | 27-12-2021 | 13:32 | periodieke controle | 19-02-2023 | Nee |
| OK-04-FV | 5-01-2021 | 14:00 | periodieke controle | 19-02-2022 | Nee |
| OK-04-FV | 30-12-2019 | 14:17 | periodieke controle | 19-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-04-FV | 28-01-2019 | 12:26 | periodieke controle | 19-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-02-2026 | 14:20 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 3-02-2026 | 14:20 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-02-2026 | 14:20 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2025 | |||||
| 7-02-2025 | 14:54 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-02-2025 | 14:54 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 7-02-2025 | 14:54 | 241 | 5.*.28 | 3 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 7-02-2025 | 14:54 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 7-02-2025 | 14:54 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-02-2025 | 14:54 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-02-2025 | 14:54 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 7-02-2025 | 14:54 | 241 | 5.*.28 | 3 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 7-02-2025 | 14:54 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 7-02-2025 | 14:54 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 14:12 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 22-12-2023 | 14:12 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2019 | |||||
| 30-12-2019 | 14:17 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 30-12-2019 | 14:17 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 30-12-2019 | 14:17 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Vergeet ook niet alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-04-FV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-04-FV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-01-FV | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-02-FV | LAG | 0-2-30 KC | Afneembare bovenbouw | ? | 10-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-04-FN | Tracon Trailers | TO 2 | Gesloten opbouw | ? | 03-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-04-FR | Vogelzang | VSO-15-27-ma | Afneembare bovenbouw | ? | 03-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-04-FS | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-04-FT | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-04-FV | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 19-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-04-FX | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 13-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-04-FY | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 23-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-05-FV | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 19-02-2008 | 18,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 253 cm een gewicht van ± 5.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| D-tec Flexitrailer | - | 247 cm | 5.150 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.