OJ-99-GK
Er rijden momenteel 221 Schmitz Gotha Scf 24 G's rond in Nederland. Deze Scf 24 G komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2009, dus sinds 17 jaren, 2 maanden en 11 dagen.
Van deze Schmitz Gotha Scf24g afneembare bovenbouw rijden er nog 105 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2003 en april 2009. De nieuwwaarde van deze Schmitz Gotha Scf24g is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Gotha haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 16 maart 2006. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Gotha Scf24g | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Gotha |
| Handelsbenaming | Scf24g |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 maart 2006. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.790 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,25 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 315 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-99-GK | 2-01-2026 | 16:32 | periodieke controle | 2-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-99-GK | 19-10-2023 | 16:51 | periodieke controle | 19-10-2024 | Nee |
| OJ-99-GK | 29-09-2022 | 14:06 | periodieke controle | 29-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-99-GK | 29-09-2022 | 09:36 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-99-GK | 26-08-2021 | 16:59 | periodieke controle | 26-08-2022 | Nee |
| OJ-99-GK | 22-07-2020 | 12:51 | periodieke controle | 29-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-99-GK | 29-07-2019 | 16:54 | periodieke controle | 29-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-01-2026 | 16:32 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 29-09-2022 | 14:06 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 29-09-2022 | 14:06 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 29-09-2022 | 14:06 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 29-09-2022 | 09:36 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 29-09-2022 | 09:36 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 22-07-2020 | 12:51 | 044 | 5.*.3 | 1 | Roestschadereparatie ondeugdelijk |
Vergeet ook niet alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-99-GK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-99-GK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-90-GK | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-92-GK | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-97-GK | Jumbo | DO 270.6 | Open wagen | ? | 16-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-99-GK | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 16-03-2006 | 22,2 jaar |
| OJ-99-GR | Groenewegen | DRO-14-20 B | Gesloten opbouw | ? | 25-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-99-GX | Maxilode | ST283 A(20)sbtc | Kipper | ? | 29-03-2006 | 31,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 5.790 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1384 cm | 255 cm | 6.360 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton T3-018 | 1284 cm | 254 cm | 6.130 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.350 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.