OJ-90-SK
Er rijden momenteel 221 Schmitz Gotha Scf 24 G's rond in Nederland. Deze Scf 24 G komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2008, dus sinds 17 jaren, 6 maanden en 29 dagen.
Van deze Schmitz Gotha Scf 24 G Hh MP afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (B2) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2007 en april 2007. De nieuwwaarde van deze Schmitz Gotha Scf 24 G Hh MP is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Gotha haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Gotha Scf 24 G Hh MP | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Gotha |
| Handelsbenaming | Scf 24 G Hh MP |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 6 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.650 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant B2 | |
| Uitvoering B20A0 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0094*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 300 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-90-SK | 30-09-2025 | 13:57 | periodieke controle | 22-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-90-SK | 29-10-2024 | 13:37 | periodieke controle | 22-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-90-SK | 22-11-2023 | 13:31 | periodieke controle | 22-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-90-SK | 22-11-2022 | 08:46 | periodieke controle | 22-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-90-SK | 9-11-2021 | 13:16 | periodieke controle | 9-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-90-SK | 22-10-2020 | 08:30 | periodieke controle | 28-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-90-SK | 28-10-2019 | 09:07 | periodieke controle | 28-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-09-2025 | 13:57 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-09-2025 | 13:57 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 30-09-2025 | 13:57 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 30-09-2025 | 13:57 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 30-09-2025 | 13:57 | 052 | 5.*.3 | 5 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 29-10-2024 | 13:37 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 29-10-2024 | 13:37 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 29-10-2024 | 13:37 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 29-10-2024 | 13:37 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 22-11-2023 | 13:31 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 22-11-2023 | 13:31 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 22-11-2023 | 13:31 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2023 | 13:31 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 22-11-2022 | 08:46 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 22-11-2022 | 08:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-11-2022 | 08:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2022 | 08:46 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 22-11-2022 | 08:46 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 22-11-2022 | 08:46 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 22-11-2022 | 08:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-11-2022 | 08:46 | 046 | 5.*.3 | 3 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 9-11-2021 | 13:16 | 619 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
| 9-11-2021 | 13:16 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 9-11-2021 | 13:16 | 285 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 9-11-2021 | 13:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 22-10-2020 | 08:30 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 22-10-2020 | 08:30 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 22-10-2020 | 08:30 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-10-2020 | 08:30 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 22-10-2020 | 08:30 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2019 | |||||
| 28-10-2019 | 09:07 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 28-10-2019 | 09:07 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 28-10-2019 | 09:07 | 052 | 5.*.3 | 5 | Hulpbalk gescheurd |
| 28-10-2019 | 09:07 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2019 | 09:07 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 28-10-2019 | 09:07 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-10-2019 | 09:07 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 28-10-2019 | 09:07 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-90-SK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-90-SK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-90-SF | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-90-SG | Veldhuizen | P 33-1 | Afneembare bovenbouw | ? | 31-05-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-90-SK | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 19-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-90-SL | Broshuis | 3 Ucc-39-45 EU | Afneembare bovenbouw | ? | 08-06-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-90-SN | Vocol | TO 37/13/30 | Tankwagen | ? | 09-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-90-SX | DE Kraker | CF-td | Open wagen | ? | 22-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-90-SZ | LAG | O-3-39 04 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-91-SK | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 17-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-92-SK | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-03-2007 | 19,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 253 cm een gewicht van ± 5.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| D-tec Flexitrailer | - | 247 cm | 5.150 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton T3-018 | 1284 cm | 254 cm | 6.130 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.