OH-74-VD
Er rijden momenteel 221 Schmitz Gotha Scf 24 G's rond in Nederland. Deze Scf 24 G komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 10 dagen.
Van deze Schmitz Gotha Scf24g afneembare bovenbouw rijden er nog 105 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2003 en april 2009. De nieuwwaarde van deze Schmitz Gotha Scf24g is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Gotha haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 9 februari 2005. Het voertuig was toen 1 jaar en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Gotha Scf24g | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Gotha |
| Handelsbenaming | Scf24g |
| Lengte | 11,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 februari 2005. Het voertuig was toen 1 jaar en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.570 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,99 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 290 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-74-VD | 23-01-2024 | 12:03 | periodieke controle | 3-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-74-VD | 3-02-2023 | 13:21 | periodieke controle | 3-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-74-VD | 14-01-2022 | 08:52 | periodieke controle | 14-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-74-VD | 30-11-2020 | 12:22 | periodieke controle | 5-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-74-VD | 5-12-2019 | 09:35 | periodieke controle | 5-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-01-2024 | 12:03 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 23-01-2024 | 12:03 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 23-01-2024 | 12:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-01-2024 | 12:03 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 23-01-2024 | 12:03 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 23-01-2024 | 12:03 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 23-01-2024 | 12:03 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 23-01-2024 | 12:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2024 | 12:03 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 13:21 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 3-02-2023 | 13:21 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 3-02-2023 | 13:21 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 3-02-2023 | 13:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-02-2023 | 13:21 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2022 | |||||
| 14-01-2022 | 08:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-01-2022 | 08:52 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 14-01-2022 | 08:52 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 14-01-2022 | 08:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2022 | 08:52 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 14-01-2022 | 08:52 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 14-01-2022 | 08:52 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 14-01-2022 | 08:52 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2020 | |||||
| 30-11-2020 | 12:22 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 30-11-2020 | 12:22 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 30-11-2020 | 12:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-11-2020 | 12:22 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 30-11-2020 | 12:22 | 048 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 30-11-2020 | 12:22 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 5-12-2019 | 09:35 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 5-12-2019 | 09:35 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 5-12-2019 | 09:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-12-2019 | 09:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-12-2019 | 09:35 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 5-12-2019 | 09:35 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-74-VD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-74-VD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-70-VD | Fruehauf | Onczs 22-110 A | Gesloten opbouw | ? | 09-02-2005 | 21,2 jaar |
| OH-71-VD | Meusburger | PS3/zeg | Open wagen | ? | 09-02-2005 | 25,8 jaar |
| OH-74-VD | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 09-02-2005 | 22,2 jaar |
| OH-74-VG | H.t.f. | Hzp 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-02-2005 | 21,2 jaar |
| OH-74-VL | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 22-04-2005 | 21 jaar |
| OH-74-VN | Krone | Sdp 27 | Huifopbouw | ? | 22-03-2005 | 21,1 jaar |
| OH-74-VT | Schmitz | Sko 18 | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-03-2005 | 21,1 jaar |
| OH-74-VX | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 15-03-2005 | 21,1 jaar |
| OH-75-VD | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 22-02-2005 | 21,2 jaar |
| OH-77-VD | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 22-02-2005 | 21,2 jaar |
| OH-78-VD | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 24-02-2005 | 21,2 jaar |
| OH-79-VD | Floor | FLO-12-20K1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-02-2005 | 21,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.131 x 255 cm een gewicht van ± 5.570 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Krone SD | 1139 cm | 248 cm | 5.220 kg |
| Renders Roc 16.27 | 1131 cm | 250 cm | 5.550 kg |
| LAG O-3-cc 90 | 1141 cm | 252 cm | 5.230 kg |
| Benalu Optiliner | 1141 cm | 255 cm | 6.110 kg |
| Schmitz Scf 24 G | 1135 cm | 252 cm | 5.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.