OH-58-YG


Er rijden momenteel 221 Schmitz Gotha Scf 24 G's rond in Nederland. Deze Scf 24 G komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 augustus 2008, dus sinds 17 jaren, 8 maanden en 13 dagen.

Van deze Schmitz Gotha Scf 24 G afneembare bovenbouw rijden er nog 105 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2003 en april 2009. De nieuwwaarde van deze Schmitz Gotha Scf 24 G is helaas onbekend.

Dit voertuig van Schmitz Gotha haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.

Bekijk ook alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Schmitz Gotha Scf 24 G | 2005

Voertuigsoort Oplegger
Merk Schmitz Gotha
Handelsbenaming Scf 24 G
Lengte 12,50 m
Breedte 2,45 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen Onbekend
Maximale constructiesnelheid 100 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 150 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting afneembare bovenbouw

Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 19 mei 2005
Leeftijd 20 jaren, 10 maanden en 29 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 4 augustus 2008

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 17 jaren, 8 maanden en 13 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd N.v.t.
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 september 2026.
Het voertuig moet over 5 maanden en 14 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 4.400 kg
Massa rijklaar - kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 39.000 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
39.000 kg
Technische max massa voertuig 39.000 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 9.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 9.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 9.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 9.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 9.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 9.000 kg

Overig

Aantal assen
3
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
8,95 m
Europese voertuigcategorie
O4
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
tegen r. balk 290 cm a. hart koppeling


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja



Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
OH-58-YG 10-09-2025 10:17 periodieke controle 29-09-2026 Ja, bekijk hier.
OH-58-YG 12-09-2024 09:30 periodieke controle 29-09-2025 Ja, bekijk hier.
OH-58-YG 28-09-2023 12:26 periodieke controle 29-09-2024 Ja, bekijk hier.
OH-58-YG 30-08-2022 08:36 periodieke controle 29-09-2023 Ja, bekijk hier.
OH-58-YG 24-09-2021 09:55 periodieke controle 29-09-2022 Ja, bekijk hier.
OH-58-YG 14-08-2020 10:26 periodieke controle 29-09-2021 Ja, bekijk hier.
OH-58-YG 17-09-2019 11:55 periodieke controle 29-09-2020 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
10-09-2025 10:17 556 5.*.55 1 Remlicht werkt niet (goed)

2024
12-09-2024 09:30 475 5.*.55 2 Achterlicht werkt niet (goed)
12-09-2024 09:30 205 5.*.27 2 Band onvoldoende profiel

2023
28-09-2023 12:26 548 5.*.51 1 Lijnmarkering ontbreekt
28-09-2023 12:26 497 5.*.55 1 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
28-09-2023 12:26 487 5.*.55 1 Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
28-09-2023 12:26 475 5.*.55 1 Achterlicht werkt niet (goed)

2022
30-08-2022 08:36 589 5.*.55 1 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
30-08-2022 08:36 475 5.*.55 1 Achterlicht werkt niet (goed)
30-08-2022 08:36 473 5.*.55 1 Achterlicht ondeugdelijk bevestigd

2021
24-09-2021 09:55 234 5.*.28 2 Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
24-09-2021 09:55 205 5.*.27 2 Band onvoldoende profiel

2020
14-08-2020 10:26 433 5.*.48 2 Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften

2019
17-09-2019 11:55 497 5.*.55 2 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
17-09-2019 11:55 433 5.*.48 1 Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften


Vergeet ook niet alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van OH-58-YG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-58-YG

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingKleurOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
OH-50-YG Welgro 97 Wsl 43-32Tankwagen
?
29-09-2005 20,6 jaar
OH-51-YG Welgro 97 Wsl 33-24Tankwagen
?
10-10-2005 20,5 jaar
OH-55-YG Vogelzang V01 Stg 15 30 SZOpen wagen
?
19-05-2005 20,9 jaar
OH-56-YG Trias 712-85Open wagen
?
25-05-2005 20,9 jaar
OH-58-YD Pacton T3-007Afneembare bovenbouw
?
13-06-2005 20,9 jaar
OH-58-YG Schmitz Gotha Scf 24 GAfneembare bovenbouw
?
19-05-2005 20,9 jaar
OH-58-YL LAG O-3-43 PTTankwagen
?
01-06-2005 20,9 jaar
OH-58-YP Stas SA343KKipper
?
08-06-2005 20,9 jaar
OH-58-YR Van ECK PT-3ZIGesloten opbouw
?
10-06-2005 20,9 jaar
OH-58-YS Pacton B3-001Huifopbouw
?
29-07-2005 20,7 jaar
OH-58-YT Groenewegen DRO-12-10Gesloten opbouw
?
16-06-2005 20,8 jaar
OH-58-YX Nooteboom OSD-48-03V-lOpen wagen
?
08-07-2005 20,8 jaar
OH-58-YZ Burg Bpo 12-27 OrnxxSpeciale groep
?
30-06-2005 20,8 jaar
OH-59-YG Schmitz Gotha Scf 24 GAfneembare bovenbouw
?
19-05-2005 20,9 jaar



Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.250 x 245 cm een gewicht van ± 4.400 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Renders ROC 16.18 CC 1257 cm 248 cm 4.280 kg
Renders B203 1250 cm 250 cm 4.500 kg
Tracon Trailers TO1618 1256 cm 249 cm 4.360 kg
Groenewegen 40CC-12-18TUn 1257 cm 255 cm 3.960 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top