OH-20-NB
Er rijden momenteel 221 Schmitz Gotha Scf 24 G's rond in Nederland. Deze Scf 24 G komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 augustus 2015, dus sinds 10 jaren en 8 maanden.
Van deze Schmitz Gotha Scf 24 G afneembare bovenbouw rijden er nog 105 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2003 en april 2009. De nieuwwaarde van deze Schmitz Gotha Scf 24 G is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Gotha haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Gotha Scf 24 G | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Gotha |
| Handelsbenaming | Scf 24 G |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.740 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,25 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 315 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-20-NB | 26-05-2025 | 14:21 | periodieke controle | 2-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-20-NB | 2-07-2024 | 09:46 | periodieke controle | 2-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-20-NB | 21-06-2023 | 12:03 | periodieke controle | 22-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-20-NB | 22-06-2022 | 09:36 | periodieke controle | 22-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-20-NB | 27-05-2021 | 09:19 | periodieke controle | 27-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-20-NB | 27-05-2020 | 15:41 | periodieke controle | 27-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-20-NB | 11-03-2019 | 11:37 | periodieke controle | 23-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-05-2025 | 14:21 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 26-05-2025 | 14:21 | 313 | 5.*.31 | 6 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 26-05-2025 | 14:21 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 26-05-2025 | 14:21 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 26-05-2025 | 14:21 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 2-07-2024 | 09:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-07-2024 | 09:46 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 2-07-2024 | 09:46 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-07-2024 | 09:46 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 21-06-2023 | 12:03 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2023 | 12:03 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 21-06-2023 | 12:03 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-06-2023 | 12:03 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 21-06-2023 | 12:03 | 046 | 5.*.3 | 3 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 22-06-2022 | 09:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-06-2022 | 09:36 | 311 | 5.*.31 | 6 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 22-06-2022 | 09:36 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 22-06-2022 | 09:36 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 22-06-2022 | 09:36 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 27-05-2021 | 09:19 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-05-2021 | 09:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-05-2021 | 09:19 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 27-05-2021 | 09:19 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-05-2021 | 09:19 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 27-05-2021 | 09:19 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2020 | |||||
| 27-05-2020 | 15:41 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 27-05-2020 | 15:41 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-05-2020 | 15:41 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 27-05-2020 | 15:41 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-05-2020 | 15:41 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 11-03-2019 | 11:37 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 11-03-2019 | 11:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 11-03-2019 | 11:37 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-20-NB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-20-NB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-20-NB | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 22-04-2004 | 22 jaar |
| OH-20-NJ | Burg | Bpo 18-27 Ornxx | Open laadvloer | ? | 13-05-2004 | 21,9 jaar |
| OH-20-NK | Fruehauf | Oncrs 22-110 A | Open wagen | ? | 18-05-2004 | 21,9 jaar |
| OH-20-NL | Pacton | T1-001 | Gesloten opbouw | ? | 24-05-2004 | 21,9 jaar |
| OH-20-NN | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 09-06-2004 | 21,9 jaar |
| OH-20-NR | H.t.f. | Hzct 32 | Gesloten opbouw | ? | 02-06-2004 | 21,9 jaar |
| OH-20-NZ | H.t.f. | Hzp 32 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-06-2004 | 21,8 jaar |
| OH-21-NB | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 22-04-2004 | 22 jaar |
| OH-23-NB | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 22-04-2004 | 22 jaar |
| OH-25-NB | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 22-04-2004 | 22 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 253 cm een gewicht van ± 5.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton T3-018 | 1284 cm | 254 cm | 6.130 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.