OH-11-XF
Er rijden momenteel 221 Schmitz Gotha Scf 24 G's rond in Nederland. Deze Scf 24 G komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 december 2009, dus sinds 16 jaren, 4 maanden en 1 dag.
Van deze Schmitz Gotha Scf 24 G afneembare bovenbouw rijden er nog 105 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2003 en april 2009. De nieuwwaarde van deze Schmitz Gotha Scf 24 G is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Gotha haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Gotha Scf 24 G | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Gotha |
| Handelsbenaming | Scf 24 G |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 december 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.740 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,26 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 290 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-11-XF | 10-09-2025 | 11:19 | periodieke controle | 10-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-11-XF | 22-07-2024 | 13:12 | periodieke controle | 7-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-11-XF | 20-07-2023 | 13:40 | periodieke controle | 7-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-11-XF | 7-09-2022 | 13:48 | periodieke controle | 7-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-11-XF | 18-08-2021 | 14:09 | periodieke controle | 18-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-11-XF | 27-07-2020 | 09:24 | periodieke controle | 2-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-11-XF | 12-07-2019 | 16:22 | periodieke controle | 2-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-09-2025 | 11:19 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-09-2025 | 11:19 | 052 | 5.*.3 | 5 | Hulpbalk gescheurd |
| 10-09-2025 | 11:19 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 10-09-2025 | 11:19 | 285 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 10-09-2025 | 11:19 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 10-09-2025 | 11:19 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 22-07-2024 | 13:12 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 22-07-2024 | 13:12 | 046 | 5.*.3 | 8 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 22-07-2024 | 13:12 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 22-07-2024 | 13:12 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 22-07-2024 | 13:12 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 22-07-2024 | 13:12 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 22-07-2024 | 13:12 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-07-2024 | 13:12 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 22-07-2024 | 13:12 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 22-07-2024 | 13:12 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 20-07-2023 | 13:40 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-07-2023 | 13:40 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 20-07-2023 | 13:40 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 20-07-2023 | 13:40 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
| 20-07-2023 | 13:40 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 7-09-2022 | 13:48 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 7-09-2022 | 13:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-09-2022 | 13:48 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 18-08-2021 | 14:09 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 18-08-2021 | 14:09 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-08-2021 | 14:09 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 18-08-2021 | 14:09 | 313 | 5.*.31 | 6 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2020 | |||||
| 27-07-2020 | 09:24 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 27-07-2020 | 09:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 27-07-2020 | 09:24 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 27-07-2020 | 09:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-07-2020 | 09:24 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 27-07-2020 | 09:24 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2019 | |||||
| 12-07-2019 | 16:22 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-07-2019 | 16:22 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-11-XF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-11-XF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-11-XD | Van Hool | 2B2001 | Gesloten opbouw | ? | 01-04-2005 | 21,1 jaar |
| OH-11-XF | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 24-03-2005 | 21,1 jaar |
| OH-11-XN | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 26-04-2005 | 21 jaar |
| OH-11-XV | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 02-05-2005 | 21 jaar |
| OH-13-XF | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 24-03-2005 | 21,1 jaar |
| OH-17-XF | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 24-03-2005 | 21,1 jaar |
| OH-19-XF | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 24-03-2005 | 21,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 253 cm een gewicht van ± 5.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton T3-018 | 1284 cm | 254 cm | 6.130 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.