OK-29-GT
Er rijden momenteel 1.103 Schmitz Sko 24's rond in Nederland. Deze Sko 24 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Schmitz Sko 24 geconditioneerd voertuig rijden er nog 1.098 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1989 en juli 2013. De nieuwwaarde van deze Schmitz Sko 24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 8 februari 2008. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz Sko 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Sko 24 | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Sko 24 |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 8 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 februari 2008. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.350 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,89 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-29-GT | 29-01-2025 | 15:27 | periodieke controle | 8-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-29-GT | 11-01-2024 | 11:21 | periodieke controle | 8-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-29-GT | 22-12-2022 | 15:50 | periodieke controle | 8-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-29-GT | 8-12-2021 | 11:06 | periodieke controle | 8-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-29-GT | 7-12-2021 | 16:13 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-29-GT | 14-12-2020 | 16:18 | periodieke controle | 8-02-2022 | Nee |
| OK-29-GT | 14-01-2020 | 16:44 | periodieke controle | 8-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-29-GT | 29-01-2019 | 11:54 | periodieke controle | 8-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-01-2025 | 15:27 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 29-01-2025 | 15:27 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 29-01-2025 | 15:27 | 436 | 5.*.49 | 2 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 29-01-2025 | 15:27 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2024 | |||||
| 11-01-2024 | 11:21 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
| 11-01-2024 | 11:21 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 11-01-2024 | 11:21 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 11-01-2024 | 11:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2024 | 11:21 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 22-12-2022 | 15:50 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 22-12-2022 | 15:50 | 352 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2021 | |||||
| 8-12-2021 | 11:06 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
| 8-12-2021 | 11:06 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-12-2021 | 11:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2021 | 11:06 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2021 | 11:06 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 8-12-2021 | 11:06 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 8-12-2021 | 11:06 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-12-2021 | 16:13 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-12-2021 | 16:13 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 7-12-2021 | 16:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 14-01-2020 | 16:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Schmitz Sko 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-29-GT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-29-GT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-22-GT | Groenewegen | DRO-15-27 B | Gesloten opbouw | ? | 05-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-25-GT | Schmitz Cargobull | Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-27-GT | Pacton | Tpd 339 | Open wagen | ? | 07-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-28-GT | Desot | OZL52/2AT/32/98 | Gesloten opbouw | ? | 08-02-2008 | 19,2 jaar |
| OK-29-GD | LAG | O-3-39 01 | Open wagen | ? | 07-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-29-GF | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 22-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-29-GG | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 11-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-29-GK | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-29-GL | Bulthuis | TDWA01 | Open wagen | ? | 30-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-29-GR | Pacton | T3-011 | Open wagen | ? | 06-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-29-GT | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-02-2008 | 21,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 260 cm een gewicht van ± 9.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.160 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1398 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.